Итак машина дебютировала осенью 1998 года.По размерам относится к семейному классу длинна около 4.5 метра.Автомобиль разрабатывлся с оглядкой на модель bmw третьей серии.Иммет классическую компановку v6 расположен продольно,ведущие колеса задние.Имеет дорогую комплектацию,присущую всем лексусам:четыре подушки безопасности,климат,полный электопакет,cd на 6 дисков,литье r17,кожанный салон,система стабилизации,люк,нави-это все базовая комлектация у машин из Америки.
Ходовые качетва:Прекрасноая машина,доставляющая водителю массу удовольствия.В этом заслуга оптимальной развесовки по осям и точно настроенной независимой подвеске.
2000 года- воявился is300 мотор в 218 сил макс скорость 230км.ч 0-100-8 секунд.
В России машин лексус is относительно мало,сказывается молодость модели и относительная дороговизна-bmw 320 анологичного года стоит на 10-15 процентов дешевле.
Траблы: вообще это беда почти всех лексусов- cd проигрываетль штатной музыки,пиратов не любит,и из-за этого выходит из строя.На это стоит обратить внимание.
Двигатели не имеют врожденных болезней,но как всегда все портит дерьмовое Российское топливо-выходят катализаторы и свечи зажигания.Замена+диагностика+работа ~ 1500 долларов.Если на машине гоняли,что кстати верно в 90 процентах случаях(для поездок в булочную такие машины не берут)ломаются опорные чашечки передних аммо.за пару 150у.е. + за работу 260. и еще потом угол схода-развала схождения колес 195 долларов.Как видите прилично возьмут.
Трансмиссия и рулевое управление неубиваемые при уловии что делали все ТО.
Всем удачи при выборе машины.


Ещё можно здесь посмотреть

http://bgdrg.narod.ru/Altezza/report1.htm

http://www.signalauto.ru/response/lexus/is/res1750

[quote="Shadow"]1/Ходовые качетва:Прекрасноая машина,доставляющая водителю массу удовольствия.В этом заслуга оптимальной развесовки по осям и точно настроенной независимой подвеске.
2/В России машин лексус is относительно мало,сказывается молодость модели и относительная дороговизна-bmw 320 анологичного года стоит на 10-15 процентов дешевле.
3/Траблы: вообще это беда почти всех лексусов- cd проигрываетль штатной музыки,пиратов не любит,и из-за этого выходит из строя.На это стоит обратить внимание.
4/Двигатели не имеют врожденных болезней,но как всегда все портит дерьмовое Российское топливо-выходят катализаторы и свечи зажигания.Замена+диагностика+работа ~ 1500 долларов.Если на машине гоняли,что кстати верно в 90 процентах случаях(для поездок в булочную такие машины не берут)ломаются опорные чашечки передних аммо.за пару 150у.е. + за работу 260. и еще потом угол схода-развала схождения колес 195 долларов.Как видите прилично возьмут.
5/Трансмиссия и рулевое управление неубиваемые при уловии что делали все ТО.


С первым пунктом я с тобой АБСОЛЮТНО согласна .2. Официальной продажи ИС в России не было :? ;
3. не было НИ РАЗУ такого,-а на Мазде3(новой),мазде6-такие симптомы наблюдаются..
4.на штатном глушителе-вышли из строя катализаторы...(до меня ездил на машине мой друг-у кот я потом купила машину),-он,-поменял полностью глушитель на другой-Sebring-проблема разрешилась навсегда. В 90% случаях гоняли ,-это не те машины,которые располагают к гонке....,для гонок надо брать Альтеззу,а ИС для комфорта

Не имел ввиду офицальные продажи, а говорил в принцие.
Изначально не мой отзыв, внизу подписано


Хочу узнать, как по звуку Sebring, не слишком громкий?

сначала мне очень нравился)),потом немного поднадоел.Звук не громкий-приятный :wink: ,сигнализация срабатывает у 5-6 машин из 30-35(на стоянке)

мне эта машина нравиться!

V6? не рядная разве?

Alt07
Конечно на IS 200 рядная шестёрка. Я вообще не нашёл упоминания в ответах про V6?!

Прив. про V6 на лусюках я воще не видел имеется ввиду на искрах.
А про штатную музычку ставте при записи на резаке скорость 4 и все отлично работает

машина великолепная во всем. кто надумал покупать пусть покупает, сомненьям места нет

АвтоРевю №5, 1998

а какие есть модификации IS 200 ? Если говорить только про IS1
знаю что есть стандартная (150сил)
есть компрессор (186сил)
а ещё вроде есть модификация спорт что это за модификация?
а в некоторых источниках я видел что есть компрессор 210 сильный с завода...
помогите разобраться пожалуйста...
и раскажите пожалуйста подробно как роботает компрессор какие плюсы и минусы...
дорогое ли обслуживание авто и есть ли проблемы с запчастями?

В общем-то модификаций особо нет, с механической коробкой, либо автомат, мощность всегда 160 л.с.
Про компрессор ошибочная информация, с завода таких машин не было!

На форуме уже много писали по этой теме, пройдись по разделу IS.
Если кратко, то по цене обслуживания в среднем не дороже конкурентов, по з/ч, тоже проблем нет.

155 л.с.

Ну да, перепутал, уже все цифры перемешались

Ну а модификации спорт с завод тож не существует?
А есть дополнительно стоит компрессорт от TTE (повышает мощность с 155 до 204) хорошо ли это?
как он работает?

Это просто комплектация, отличается отделкой салона.

Конечно хорошо, даже очень, только дорого, если ставить самому.
А вот если удастся найти с уже установленным, значит повезло.

Начинает работать почти с самых низких оборотов, добавляет мощность и крутящий момент

С марта месяца катаюсь, все просто супер! Первый месяц улыбка с лица не сходила от удовольствия

И я очень сильно надеюсь,что тоже буду с начала 2009-го!!!!!

Слышал что дешевле чем бмв,ауди,мерседес так ли это?
Есть ли запчасти на разборах т.е вариант ли брать бу запчасти?
И можно поподробней про компрессор?
Мне попался интересный экземпляр...стоит 470 тыс 99 год пробег 170 тыс...как считаете?Упадёт ли он в цене если продавать через 2 года?

Дешевле


Б/у брать не стоит ИМХО, хотя смотря что, может и не принципиально, если это фара, крылья и т.д.


Что именно интересует?


В чем интересный? Дорого, как мне кажется и пробег не самый маленький, хотя не критично и для этого года нормально. А Вы из какого города, если не секрет? Какая комплектация у машины и что там установлено дополнительно, лучше фото сюда выложить с подробным описанием.


Не предсказуемо ...

Ну да я имею ввиду если брать б/у "кузовчину"
Я из Москвы
Ну как работает компрессор?я так понял что топливо под давлением поступает в цилиндры...
Машина в отличном состоянии модификация спорт,доп установлн компрессор и спорт выхлоп,музыка

с компрессором и спорт выхлопом за 470т.р. это очень хорошо...правда стоит хорошо проверить двигло на станции....

Не этот случаем?
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1812246.html

Нет другой;)
Вобщем меня терзают сомнения в выборе стоит ли вобще машина этих денег её проверили и действительно состояние очень хорошее...
Прост мне машина очень нравится но в то же время напрягает,что за эти деньги можно взять более свежий авто например 2х летние Mazda 3 (2 литра пробег 50-100) или Mitsubishi Lancer IX (2 литра пробег в тех же пределах)
Вот мне совет нужен кто что знает про эти машины?

Это абсолютно разные машины, даже сравнивать не нужно
И классы у них разные
А машина этих денег стоит ИМХО.

По Lancer'у ничего не скажу.
А вот про Мазду 3, можно ознакомиться здесь http://www.lexclub.ru/forum/index.php?s=&a...ost&p=13714

Не знаю как ИС... а теззу РС вообще нельзя сравнивать в маздой 3... в плане рулежки, динамики, внешнего вида, надежности тезза намного превосходит мазду... все имхо...
а уж откуда берется желание ездить на авто, коих тысячи по городу шастают, я не понимаю...

А ещё вопрос такой есть ли турбированный АС200 или Альтезза?какие у них характеристики?
И что за зверь такой Альтез РС200 ?
Что эффективней?турбина или компрессор?

Наверное ты имел в виду IS 200? Их турбируют самостоятельно. Альтеззу тоже.


Смотря какая турбина и какой мотор у машины, либо 1G-FE либо 3S-GE.


Альтезза это тот же Лексус ИС только с правым рулем.
Есть версии АС - 160 л.с.
Есть РС на автомате 200 л.с., на механике 210 л.с.


Турбина работает на верхах, компрессор с низов.

А вообще сложно ставить на IS200 турбину?
я так понял компрессор с низов и до конца и без пропалов...а у турбины есть яма верно?
На IS200 инжектор?

И дорого Я бы сказал, что не очень просто.

Да, имеется турбо яма.

Конечно, ещё и с изменяемыми фазами газораспределения.

Парни!Всем спасибо за ответы!!!Сегодня купил свою первую машину!!Взял IS200 (99год,мкпп,компрессор)как и хотел!!!Безумно рад!!!

Поздравляю!
Не пропадай

TimoWa
Поздравляю!
Выкладывай фотки! Только в другой теме

выложу обязательно когда сфоткаю а в какой теме?

Вот, можно в этом разделе создать темку http://www.lexclub.ru/forum/index.php?showforum=36