Собственно вопрос .... доливаю постоянно антифриз. Где то около литра на 1000км. Нигде нет течи. Масло в движке не прибавляется не убавляется. Так в чем же проблема?

А ты радиатор промыл? Говорил же, что греется, вот антифриз и выкипает!

да промыл его чуток но все равно антифриз девается куда-то по-немногу...причем заметил что стрелка температуры поднимется чуть выше 9 часов...гдето около 10. Но так это же не страшно все таки жара 30градусов)))

Нужно смотреть мотор. В каком состоянии свечи. Не обязательно ему идти в масло, может напрямую в цилиндр.
Еще вариант: под ковер с печных шлангов.

эх чет я боюсь уже...у моего друга на вольве 80 при газе в пол вылилось все в салон в ноги пассажира))) долго тогда я его на веревке таскал....

Каким образом ты его немного промыл?
Температура не должна подниматься выше нормы если всё исправно, независимо от градусов на улице!

у меня иногда в пробке если кондишку в жару врубаешь то до 10часов подымается..нормально? конд вырубишь - все в норме

у меня ничего не поднимается

Я открыл капот и струей прямо в вентиляторы плескал. На самом деле у меня стало лучше...по трассе вообще не греется...ровно на 9 часах стрелка может даж чуток меньше, а вот в пробках бывает подскакивает до 10. ну всеравно в пределах вот этой средней рисочки) я просто чтоб не рисковать выключаю климу на 5 минут

А радиатор кондиционера не пробовали продувать, между основным и радиатором конд. обычно много пуха и пыли набиваеться, без снятия частичного и продувки воздухом обоих не получиться.
особенно при вкл. конд. когда температура растет

пля, я когда с приборкой эксперименты ставил, стрелку сломал
Леха, ты своими постами наводишь на меня панику!

Нашел куда уходит! Ссыт из нижней прокладки двигателя(((

у меня кстати теперь всегда в норме температура! когда грм меняли..радиатор прочистили керхером... теперь гуд..

у меня если температура за бортом больше 30 то начинает греться)))
сколько кстати денег за ГРМ замену надо?

только ГРМ - 1500 ремень + 5400 работа! но обычно еще ролик натяжителя и сальники меняют вместе ..сальники копейки ,работа за их замену входит в стоимость! я еще свечи менял

Доброго времени суток, формчане. Странная ситуация едеш по трассе меньше 140 км/ч антифриз на месте, а свыше 140 на чинает кудато убегать???
Расстояние 130 км в расширительном бочке пусто,доливаю. Есть вариант поменять крышку на радиаторе,говорят из за неё может сбрасывать через дренажный шланг.Может ещё кто что подскажет, спасибо.

Кто нибудь из владельцев GS 300 гляньте на крышку радиатора какие там цифры 1,1 или меньше.Дайте ответ, спасибо.

У меня давление 1.1

Спасибо.

Так подскажите кто нить как течь то убрать??? ели в антифриз добавить герметик для устранения течи антифриза то поможет ???

На дренаж прицепи скотчем пакетик и убедись что именно в дренаж??


Замена прокладки(((( Мне на радиаторе (Камрюха) герметик не помог((((

Однозначно замена, особенно если делаешь для себя.

да уж....не дешевое это удовольствие((((

Проблема решилась с заменой крышки.

А потом, мотор после химии дороже выйдет ремонтировать...