Привем всем!!! Господа и дамы(есть и такие)))) подскажите кто знает!!! Недели две-три назад двигатель подарил мне новый, но увы неприятный звук!! Звук убитых гидрокомпенсаторов, звук клапанов требующих регулировки или звук почти дизельного двигателя), но я навел справки ))))) и мне сказали, что гидрокомпенсаторов у меня нет! Так что это и сколько примерно будет стоить лечение этой болезни!! Спасибо!!!

Всё правильно, на данном моторе клапана требуют регулировки, и как верно заметили гидрокомпинсаторов там нет. Клапана регулируются цилиндрами-стаканами, а вот сколько по стоимости обходится данная работа сориентировать не смогу.

Дружище, делись опытом как лечить будешь, или уже вылечил?
У меня та же проблема.....

так, а чего там думать то? регулировка клапанов и все.

Как ответил yrikg это регулировка клапанов!! Клапана регулируются при помощи толкателей они же цилиндры-стаканы(300р/шт)! Уже вылечил! Ездил к Саше в Левашово! Теперь я снова летаю на бензиновом двигателе, а не на дизельном))))))

Во сколько обошлось, и много ли цилиндров поменял???
В Киеве IS 200 редкость, а Алтезз я вообще не видел.

На самом деле там в моторе, в головке блока ни чего нет. Для начала надо проехать к нормальному мотористу и промерить настоящие зазоры между толкателем-цилиндром и кулачком распредвала, и из этого и исходить какие толкатели заказывать. Т.к. разница по толщине толкателей всего 0,02мм
Возможно придется поменять все...

это как бы и так понятно.

А какие зазоры? Мне в Киеве на фирменном Тоетовском СТО нихрена внятно сказать немогут....

Едь к Саше в Левашово мой тебе совет! Он всё сделает как надо!!!

Ага Геннадию только в Левашово и ехать Ген, Сашка вроде как собирается ехать в Киев , так что договорись с ним о ремонте в Киеве

зазоры между толкателем клапана-цилиндром и кулачком распредвала