Перепускной клапан, применяется для отвода наддувочного воздуха в случае закрытия дроссельной заслонки.
Некоторые автомобили могут некорректно работать при сбрасывании воздуха в открытую атмосферу. Возможно переобогащение топливно-воздушой смеси, и как следствие двинатель может заглохнуть. Это происходит по причине того, что воздух уже "просчитан" расходомером и под него выделена доза топлива.
Пользы он не приносит, только прятный звук

Ну и самое главное, на компрессорные моторы не ставится.
Вот, вроде бы на всё ответил.