Добрый день.
Принимайте новенького....
У меня вопрос к уважаемым такой: загорелся чек. Поехал читать ошибки, вот что получилось...

РО300 - множественные пропуски зажигания...
РО301 - пропуски зажигания в 1-ом цилиндре
РО303 - тоже самое в 3-ем
РО305 - тоже в 5-ом
РО132 - датчик кислорода неиправен
Р1135 - ошибка по датчику кислорода
РО171 - блок цилиндров ?1 бендит (возможен подсос воздуха)

по ошибкам он жалуется на 1-ый, 3-ий и 5-ый цилиндры.... отсюда я делаю вывод, что неисправен датчик кислорода, тот, который на этой ветке, но в Лексус Пулково мне сказали, что неиправен основной, который перед центральной частью.... Как понять какой именно не работает? Опыта по Лексусу нет. Помогите, плиз, советом...

чистить(менять) MAF(датчик кислорода - акселевцы правильно сказали). Желательно одновременно со сменой свечей. Не забыть после процедуры сбросить ошибки. Обычно помогает. Не поможет - считать коды снова - и мерить лямбды, проверить датчик распредвала. Ремень случайно недавно не меняли? Но картина пока скорее похожа на МАФ.

.... чистить(менять) MAF(датчик кислорода - акселевцы правильно сказали). ...

Но не ужели основной в общей трубе? Меня очень настораживает тот факт, что совсем не совпадение, что она жалуется именно на 1, 3 и 5-ый цилиндры. Свечи на Лексус-Пулково не меняли, ремень тоже (так как не видел в счёте эти позиции).
Но вчера и позавчера была вот какая ещё ерунда: сел в авто, завёл двигатель, тест систем прошёл, а чек не остался гореть (т.е. после теста потух). Я подумал что перегорела лампочка. Выключил ДВС, завёл его снова - снова тест прошёл и чек снова потух. Съездил в магазин. Сажусь в авто, завожу и на этот раз чек остался гореть.. Такая вот фигня случается... Как быть?

ANDY
Всетаки для начала чистить (менять) MAF. И посмотреть на результат.

а катушки проверялись?

Вчера поменял на Руставели датчик кислорода тот, который дальний (1,3,5 цилиндры). Вроде как называется B1S1. Перед этим почитали ошибки, кол-во которых сократилось:
РО171 - блок цилиндров бендит (возможен подсос воздуха)
Р1130 - B1S1 неисправен
P1135 - не работает подогрев B1S1 (вроде так)
Ошибки по цилиндрам вроде как куда-то делись, хотя раньше она их писала..... Мистика прям :? .
После замены B1S1 расход топлива упал с 25-30 на 17,8-18,5 литров. Авто "поехал" .
На нерабочей ветке свечи были чёрные (подзакопчённые), на рабочей - серые и чистые. Поменяли их местами. Пока решили не менять на новые.

приветы всем у товарища выдало ошибку P0130 датчик кислорода 1 (банк1) это какой датчик кислорода менять?

Это точно верхний датчик, а вот какой именно не помню, но они там одинаковые, поэтому можно если что местами поменять датчик, если не угадаете с расположением.

верхний лямбдазонд на головке которая ближе крадиатору.

спасибо за инфу. У меня только он из трех остался старый. за месяц уже два поменял. Чек замучил уже.надеюсь что больше не загорится. И вот у товарищей теперь такая же беда прямо бум какой то пошел на лямбды.

Просто у лямбды есть срок службы, около 100 т.км.