Первое ощущение, что ты картофелина в ящике с высокими бортами(торпеда и двери очень высоки), которую катает по всем сторонам на небольших дорожных неровностях(зависимая подвеска). Внешность конечно, как говорят с Харизмой. Но из мойки по дверям водичка в салон кап-кап(крыша то съёмная). Но снимать не очень быстро (кучу болтов открутить). Она тонкое железо между внешним миром. Левый локоть прижимаешь к боку(руль близко к двери). А переключение полного и понижайки - двумями руками и одной ногой непонятно как. Разгончика почти нет. Но разворот - вокруг своей оси - прикольно. Регулировок сидений нет - посадка низкая. Сзади даже детям не поместиться. Спереди трубы - можно к стенке швартоваться, а задний родной калёный швеллер толшиной 5мм - супер. Фарки лопаются от луж. Расход 20-ка в среднем. Салоны тканевые, кожей обшивают сами (чаще перед только). Перед радиатором от камней нужно ставить сетку, так как патентованные 7 прорезей очень широкие. В стандарте нет крыши зимней и кондея.

EDDI-MONSTR,
сплошные плюсы я смотрю...

Главное это понты и взгляды на улице (если только ты не чёрного цвета с мягким верхом и грязный в 90% случаев). Кстати мы даже по суху умудрились измазаться - пачкун. Правда, говорят, там где он едет - там и дорога. Вездеход (короткая версия). А длинная заняла первое место самых "не самых" машин.

это из разряда-четырнадцатая машина в семье,вроди есть,а нахрена неизвестно.

большая недешёвая мужская игруха

а сколько стоит игрушка?

Новая модель 3,8 литра, 199 лошадей, коротыш, АКПП - база - 1067000, с кондеем, зимней крышей и ещё чем-то - 1200000. Теперь уже есть на него и дизель. Но цены практически те же. 2006-й год с пробегом 35тыс - 800000. Но старый кузов - на 14см уже. И крыша внешне и практически хуже.

мда....

это точно

Сел - и мнение радикально поменял!

Что, вода в салон перестала попадать, или появилась регулировка сидений?
А понятно просто сейчас лето!

Ты прав. Воды нет, а регулировки есть, несмотря на "лето" (уже второй день льёт).
Просто теперь это новый кузов. Классный и широкий внутри.

Значить ето враньё?!
Комментарий DRIVE.RU
Дорого, тесно и некомфортно, но легенда продолжает жить.

Значить ето враньё?!
Комментарий DRIVE.RU
Дорого, тесно и некомфортно, но легенда продолжает жить.

На заднем сиденье ноги на пол не поставишь, там даже ковриков нет.
Но водитель с девушкой чувствуют себя в 21-м веке.
И легенда тоже жива. Шляпу вот ковбойскую ищу...

Братан сегодня порадовал : их сосед купил себе НОВЫЙ ЖЕЛТЫЙ РЭНГЛЕР притом что живут вчетвером в однокомнатной квартире и никак не могут улучшить жилплощадь....

Вот они ПРИОРИТЕТЫ!

Новые бывают жёлтые - не видел. Это как любовницу завёл...

Эдди, автомобиль по прежнему радует? понятно, хотелось бы того-сего, но по духу, по ожидаемым от авто ощущениям?

EDDI-MONSTR



На самом деле, человек, купивший такую машину в качестве основной, действительно выражает свою индивидуальность.

yuraulanov

Так это же Рубикон - он в дорогой комплектации и ждать доооооолго. В салонах таких не видел.

Он радует меня просто потому, что я предпочитаю туфлям Маттерхорны, а плащу - М65. Я могу выехать на пляж и в зимний лес. Небольшую негерметичность кабриолета надеюсь всё же победить. Частично это удалось. И он мне нравится внешне. Уж извините Паджеры, Гелики, Прады и другие уважаемые и отличные автомобили и их владельцы.

EDDI-MONSTR
Я приглашаю Вас на дуэль!

Вы на Рэнглере! А я на своей но с пацанчиками! Мы камрюху на Эльбрус затащим

Ну на Эльбрусе Рэнглеры были. Осталось там отметиться Кэмри.