Максим, я не понял она тонированная или просто упрочняющая?
На фото выше вроде прозрачная? Или ее там еще нет?

Она тонировочная, на фото выше уже с ней, просто солнце было яркое
Вот как это выглядит в реале.

SHADOW
Да, теперь видно действительно)

К следующему лету грандиозные планы по переделке...хватило бы денег

Может сразу новую строить?)))

Ну практически так и получится
Если всё реализую, то будет единственная машина в России, а возможно и во всей Европе

Фанат!!
Удачи!

Подумываю над тем, чтобы воткнуть такую систему. Т.к. видимо катализаторы уже на подходе, хватило их всего на год



Из плюсов:
1. Машине будет полегче дышать и подрее ехаться.
2. Думаю, что по деньгам тоже будет экономия.
3. Скажи нет коррозии

Из минусов:
1. Наверняка загорится Check, но думаю, что и это решаемо.
2. Несоответствие нормам Euro. А кого это волнует в нашей стране?!

Получается, что минусов в общем-то и нет

SHADOW

Ну и голова будет от низких басов бо-бо. Они не всегда слышны ухом, но ощутимы тельцем.

А с чего бас появится? Ведь задняя банка останется стоковая....пока что

А как выглядит родная система (для сравнения)?

Если станет машинке легче дышать, значит изменится соотношение в смеси воздух+топливо, возможно потребуется переналадка или перепрошивка мозгов. ??

трубы должны быть толстые ! звук тоже !
Макс +1 )))
по пленке короче решил себе не клеить ))) просто заказал новые светодиодные задние фонари в сборе.
ты бы кстати рассказал что ты видишь или хотел бы видеть в -
Проект GS300 by SHADOW - 100 проц.

В данном случае станет легче выдыхать. Состав входящей смеси не изменится.

если легче выдыхать, значит увеличится количество проходящей смеси, а значит и вдыхать будет больше ( ну нельзя выдохнуть больше, чем вдохнуть)

"легче" - не значит "больше"!

смотря что курить....))

Возможно GS950 !

Вот так выглядит родная система.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Mikes
Ничего перенастраивать не нужно. Если ошибку не выдаст, а по идее не должно, то всё будет ок.

Какие фонари, фирма?

По поводу, что будет при 100% доработок, пока ещё сам не знаю
Возможно уменьшу число процентов уже доработаного, т.к. появилось немного больше задумок, чем предполагалось

а за счёт чего тогда мощность растёт?

SHADOW
Хотя на входе стоит датчик расхода воздуха, наверняка скорректирует смесь.

Меньше сопротивление на выходе. Легче работать мотору.

Mikes
Там целых 4-е датчика, так что, всё скорректируется
А по поводу мощности, Лёха уже ответил. Просто каты убираются, вот и растёт, они очень тормозят поток. А когда забиты, то вдвойне

SHADOW
Mihailoff78
Чудес не бывает, мощность может возрасти только за счёт сгорания большего количества топлива, законов физики никто не отменял. Легче это значит быстрее, быстрее в единицу времени, значит за одно и тоже время больше.

Миша, ну если всё-таки всё сложится, то поставлю и тогда будет ясно, выросла мощность или нет.
А когда мощность увеличивается, за счёт применения более лёгких приводных шкивов генератора, помпы и т.д. Тоже не возможно?

SHADOW
Это увеличивается за счёт уменьшения внутренних потерь двигателя, совсем чуть-чуть. Тут смысл не в этом, за счёт применения облегчённых элементов появляется возможность достигать больших оборотов без снижения надёжности, и тем самым, ускорить разгон.

И теперь про экономическую целесообразность.

Стоковый коллектор и средняя часть 60000 руб. (неизвестно на сколько хватит с нашим бензом).
Данная система ~ 22000 руб. (поставил и забыл)

Вот такой расклад

А датчик кислорода? (лямбда-зонд) Он где стоит? Как его то обходить?

SHADOW

Интересно, что легче - новая система из нержавейки или старая с катами?

А каты я тоже выбрасывал и тоже ставил дожигатель, как у тебя + задняя банка (остаётся - только обновляется), но не родная. И вот ревунчик-басюнчик появился после этого. Утомлял голову мою.

А вот машина стала ездить в 1,578 раза лучше!

Класс! А как это?

Mikes

Быстрее, легче, громче и блестя новыми железками снизу.

Он стоит везде, их много Обходится электронными обманками Если конечно вообще загорится Check! Т.к. там вварены шайбы, то из-за подъёма лямбды (находится, как бы в тени), воздух может поступать немного охлажденный, в связи с чем, вообще не будет срабатывать ошибка и выдаваться Check Engine.

Определенно данный девайс легче!

тут совершенно очевидно что надо ставить НОВУЮ.
денег меньше.
красивее.
возможно поедет лучше ))) ток еще надо толстую трубу на выхлоп )))

Максим. фонари оригинальные. просто светодиодные пошли с какого-то года и новее чем у меня. вроде с 2007 или 2008. короче там затратная часть всего 17 000 а они мне нравятся )))) там полоска с боку красивая горит )))) в общем развлекаю себя )))

SergeyB
Серёга, что ещё думаешь сделать с авто?

Я вот например ещё на такую штуку подумываю
Облегченные шкивы, всего.

Систему выпуска отправил в предзаказ, говорят, что будет ехать месяца 3-4, в общем к весне. Как раз родные каты окончательно сдохнут

А скажите, вот думаю поехать в сервис например в Финку (к диллеру) и там что то поставить-поменять, может это быстрее и дешевле, чем пол года ждать деталюгу, а? Есть мысли?

EDDI-MONSTR
Если у них, что-то есть в наличии, то конечно быстрее, но не всегда дешевле.
В моём случае машина ездит, так что, можно и подождать.

SHADOW

Терпение - это большой плюс, но как хочется сейчас, хоть ночью, а если утром, то уже "и не особенно то и хотелось".

Макс, да хз что сделать )))) я так.. развлекаю себя понемногу. на машине особо не собираюсь ездить я ж новый рх жду но в условиях кризиса... короче хз ! если бмв оставлю до лета то куплю обвес по кругу и диски 20 поставлю. да и все. особо придумать то нечего .

А где можно купить только коллектор? и сколько он стоит?
вот тема про это говорил с фотоотчетом http://clublexus.com/forums/showthread.php?t=219863

Фото хорошие. Текст - не наш.

Rustam-25
Эту темку конечно же видел, давно её изучил.
По поводу, где купить отдельно коллектор, я не знаю. Мне продают именно так.
А почему не хочешь среднюю часть заменить?

Думал дешевле выйдет


кстати там есть описание как обмануть лямба зонд которые после катов.

Возможно check сам по себе не загориться, т.к. датчики буду вкручиваться через гайки, то есть немного приподнимуться и станут находиться, как бы в тени.

Макс, может затянешь машину в черный мат? уж больно хочется руками потрогать и не быть первопроходцем ))))

SergeyB
Спасибо, я уже передумал Было время, хотелось, но уже не хочу

Макс, а примерно какой у тебя сейчас клиренс?

yuraulanov
Не знаю, не замерял
Но будет ниже к весне.
А что?

привет когда увидим отчет об установке нового коллектора и выхлопа

Rustam-25
Из-за праздников где-то всё зависло, в общем ещё в пути, жду
С задней банкой пока не определился.

у меня стоит TTE c завода, у тебя такая же?