Суммарно за 2-ое суток, мы проехали на нём 2000 км и вот отчёт.
Посадка за рулём:
Эргономика водительского места очень удачная, на водительском месте удается удобном устроиться людям разного роста и комплекции, хотя все регулировки механические, но настройка происходит очень быстро.
Все переключатели и органы управления находятся под рукой и интуитивно понятны.
Немного расстроили боковые зеркала, они маловаты, поэтому обзор через них затруднён.
Обзорность с водительского места хорошая. Также, приборный щиток легко читаемый и без особых затей. По центру приборного щитка находится дисплей бортового компьютера (управление производится с подрулевого переключателя), на который выводится информация о средней скорости, среднем расходе, расстоянию до заправки, ну и инфа о температуре за бортом, общем пробеге.
Салон:
Достаточно просторный, например отрегулировав водительское сиденье под себя, после этого сев на заднее сиденье, не чувствовал себя дискомфортно.
Верхняя часть передней панели, выполнена из мягкого пластика, а вот на обшивках дверей сэкономили и сделали их из жесткого пластика, не очень хорошо, лучше бы обшили их тканью, в цвет обивки сидений.
Багажник для данного класса достаточно большой.
Аудиосистема:
В принципе, для штатной магнитолы играет вполне хорошо, но только на средней громкости, если сделать звук на полную, то динамики начинают захлебываться и хрипеть и ещё не хватает басов, то есть требуется установка саба, по умолчанию.
Поведение на дороге:
Начну с двигателя. Сразу скажу, что мотор 1.6 и автомат, не совместимы. Хотя для города может и нормально, но для уверенных обгонов на трассе его не хватает, поэтому всё время приходится ехать с запасом. Поэтому наверно идеальный вариант, для данного авто, это все таки 2 л и АКПП.
Подвеска комфортно-жесткая, то есть достаточно для того, чтобы уверено цепляться за дорогу и при этом не вытряхивать из вас обед
Во всех режимах автомобиль показал себя молодцом, как на маленьких скоростях, так и на скорости 140-160 км/ч, он не заставляет напрягаться, всегда можно легко вести автомобиль одной рукой.
А теперь, немного минусов:
Очень слабая шумоизоляция, начиная со скорости 80 км/ч, шепотом уже не пообщаться, но это лечится дополнительной шумкой.
Также присутствуют небольшие сверчки, но это уйдёт, после допшумки
Про плохой обзор через боковые зеркала, уже писал выше.
Завышенная цена, можно было и опустить, притом, что собирается в России.
Слабое лакокрасочное покрытие, но это видимо издержки российской сборки, то есть не соблюдение заводских норм, экономят на лаке и краске, не хорошо!
Резюме:
В общем и целом автомобиль является очень достойным вариантом для ежедневных поездок и получает 4+
P.S. Возможно, я что-нибудь упустил, и Стас добавит, а также поделится своими впечатлениями.