Всем привет! Владею T-Harrier MCU-31 п/п, 1MZ-FE. После длительной стоянки (простоял месяцев 8 в теплом гараже) проявились проблемы. в положении парковки при резком нажатии педели газа в пол или чуть меньше сначала хлопает с провалом потом развивает, топливный фильтр заменен на новый оригинал, новые свечи, инжектора прочистили на стенде, впускной каллектор с заслонкой снял промыл, датчики VVTI В НОРМе, не забиты, сетки датчиков так же чистые, проблема не ушла. После так сказать "прожигания по трассе" перестал хлопать при резком нажатии на парковке реагирует почти сразу, но все равно хреново, как будто не все цилиндры работают, даже по звуку натянутый какой то. при движении газ в пол задумывается секунды две потом нормально вырывает из под себя шлифует. что за хрень может быть кто подскажет. Какие симптомы при перескоке ремня ГРМ.

Если бы ремень ГРМ сместился, то загорелся бы check engine. А вообще check не горит?

Так же думал, чек не горит, сам уже не пойму в чем причина MAF тоже работает