Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Новости
yuraulanov
сообщение 21.7.2007, 15:27
Сообщение #1


Штатный репортёр
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 8451
Регистрация: 4.3.2007
Из: Питер
Пользователь №: 368
Автомобиль:528i
Клубная карта:099
Реальное имя:Юрий



Телеканал MTV решил закрыть программу «Pimp My Ride», которая в России известна как «Тачка на прокачку». Новый сезон, состоящий из восьми выпусков, станет последним. Однако MTV не откажется от создания необычных тюнинговых автомобилей. Вместо «Pimp My Ride» появится новая программа под названием «Trick It Out». Ее особенностью станет то, что машины начнут создавать две тюнинговые компании, который станут соревноваться друг с другом. Причем, машины необходимо будет делать на определенную тему, а бюджет каждой фирмы ограничат на уровне $15 000. В качестве приза победителю достанется автомобиль соперника, передает «Лента.ру».


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
24 страниц V  « < 22 23 24  
Начать новую тему
Ответов (460 - 474)
Nik Kas
сообщение 18.11.2010, 21:13
Сообщение #461


Гуру
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1057
Регистрация: 9.3.2010
Из: СПб, Север
Пользователь №: 4954
Автомобиль:Lexus GS300 '00
Реальное имя:Никита



дык вроде говорили, раньше местные власти могли поднимать в 5 раз ставку, а теперь в 10
вот и весь фокус
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
yrikg
сообщение 19.11.2010, 15:31
Сообщение #462


Гуру
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 2807
Регистрация: 7.8.2008
Из: Питер
Пользователь №: 2436
Автомобиль:Toyota Highlander 3
Клубная карта:038
Реальное имя:Юрий



Поправки к ПДД. Читать всем!
Уже завтра, 20 ноября, в силу вступит целый ряд поправок в ПДД РФ. Это поправки, связанные с правилами обгона, правилами проезда перекрестков с круговым движением, правилами пропуска пешеходов, использованием ближнего света фар всегда и везде, обязательным пристегиванием всех без исключения ремнями безопасности и т.д.

Для того чтобы нашим читателям было проще разобраться в поправках, мы попросили представителя Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (ДОБДД) Дмитрия Лейбова кратко прокомментировать каждое из основных новшеств.

Перекрестки с круговым движением
Многие СМИ поспешили сообщить, что после вступления поправок в силу «главными» станут водители, которые уже находятся на круге - сейчас приоритет имеют въезжающие на круг. Это утверждение не верно!

Поправки предусматривают, что водители, движущиеся по кругу, будут «главными» только тогда, когда при подъезде к перекрестку с круговым движением установлены дорожные знаки «Круговое движение» в сочетании со знаком «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено» («STOP»). По аналогичной схеме круговое движение организовано практически во всех европейских странах.

Чтобы водители не путались, когда круг «главный», а когда нет, необходимо внимательно смотреть на установленные знаки. При въезде на круг, который является «главным», перед ним в обязательном порядке вместе со знаком «Круговое движение» будут устанавливаться знаки «Уступите дорогу» или «STOP».

Ближний свет обязателен всегда и везде
С завтрашнего дня водители всех без исключения транспортных средств в светлое время суток должны ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями. Эти поправки были приняты с учетом опыта европейских стран, который подтвердил, что такая мера повышает безопасность дорожного движения. До настоящего времени водители должны были включать ближний свет при движении только вне населенных пунктов.

Что касается термина «дневные ходовые огни», то его включение в ПДД обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении. «Дневными ходовыми огнями» уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины (обычно это ряд диодных ламп малой мощности по краю фары).

Пристегиваться обязаны все без исключения
Всем участникам дорожного движения придется пристегиваться ремнями безопасности в обязательном порядке. В настоящее время не пристегиваться имеют право инструкторы, обучающие вождению, а также водители и пассажиры автомобилей оперативных служб. С завтрашнего дня никаких исключений больше не будет.

По данным ДОБДД, использование гражданами ремней безопасности является одним из самых эффективных средств, которое почти на 50% снижает тяжесть последствий при ДТП.

Поправки, касающиеся пешеходов
Поправки в ПДД также должны исключить все двойные толкования того, как именно водитель должен уступить дорогу пешеходу. В пункте 14.1 теперь четко прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода.

Кроме того, уточнена формулировка по вопросу взаимоотношений пешеходов и машин с «мигалками». Пешеход при приближении машины с включенным проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть. До сегодняшнего дня они были обязаны «уступить дорогу», а что это значит: уходить с дороги или же, наоборот, останавливаться и стоять, не двигаясь – нигде не уточнялось.

Поправки, касающиеся обгона
«Обгоном» с завтрашнего дня будет называться только то опережение транспортного средства, которое связано с выездом для этого на «встречку». Если же Вы опередили попутную машину, не покидая своей стороны дороги, то этот маневр называется «опережением».

Вроде бы, все ясно и понятно, но и тут есть нюансы. Знак «Обгон запрещен» теперь не запрещает обгон тихоходных транспортных средств. Однако это послабление, как выясняется, довольно коварно.

Дело в том, что знак «Обгон запрещен» обычно устанавливается одновременно с нанесением сплошной линии разметки, а вот разрешения на ее пересечение в ПДД не внесено! Поэтому, если в зоне действия знака «Обгон запрещен» Вы выедите на встречную для обгона любого транспортного средства (пусть даже это тихоходный трактор или гужевая повозка) через сплошную линию разметки – это будет наказываться лишением прав. То есть, обогнать «тихоход» в зоне действия такого знака разрешается только в случае, если на дороге не имеется сплошной линии разметки! Мало того, одновременно с этим должно быть соблюдено и еще одно требование – «тихоход» должен иметь сзади соответствующий знак!

На следующий день после вступления в силу поправок в Правила дорожного движения, в воскресенье, 21 ноября, в силу вступят поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые устанавливают новую ответственность за нарушение этих правил.



Новые штрафы
Выезд на трамвайные пути встречного направления
Начиная с этого воскресенья выезд на трамвайные пути встречного направления, также как и выезд в нарушение ПДД на встречную полосу, будет наказываться лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев. В настоящее время это нарушение наказывается лишь штрафом, правда немалым – в сумме от 1000 до 1500 рублей.

Кроме того, выезд на встречную полосу или встречные трамвайные пути теперь можно будет фиксировать с помощью камер автоматической видеофиксации (без участия инспекторов ДПС). Правда, есть нюанс: по данным автоматической камеры лишить прав нельзя – в этом случае собственнику автомобиля-нарушителя будут присылать постановление о штрафе на сумму 5000 рублей.

Несоблюдение требований знаков или разметки
Штраф за нарушение требований знаков или разметки с этого воскресенья возрастет в 3 раза и составит 300 рублей (в настоящее время – 100 рублей). Правда, у инспектора ДПС останется возможность выписать нерадивому водителю за такое нарушение предупреждение.

Запрещенные повороты налево и развороты
Норма, по которой водителей наказывали за повороты налево и развороты в местах, где это запрещено, была незначительно изменена и перенесена в другую статью КоАП. Штраф за такое нарушение не изменится – он, как и сейчас, будет составлять от 1000 до 1500 рублей.

Правда, и тут не обошлось без сюрпризов. Дело в том, что новая формулировка данной статьи («поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги») позволит наказывать не только тех, кто повернул налево во двор или развернулся через сплошную.

Наказать по этой статье теперь можно также и водителей, поворачивающих налево из того ряда, из которого поворот не разрешается знаком «Направление движения по полосе» или разметкой в виде стрелки, нанесенной на асфальте – таким водителям с воскресенья тоже будет грозить штраф от 1000 до 1500 рублей, а не 100 рублей, как сегодня.

Движение «против шерсти» по односторонней дороге
Пожалуй, это единственное нарушение, за которое вводится послабление. Если раньше за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением было предусмотрено исключительно лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев, то теперь, на первый раз, возможно будет ограничиться наказанием в виде штрафа 5000 рублей.

Как пояснили в ДОБДД, такое послабление связано с тем, что во многих городах идет изменение схем организации дорожного движения, вводится одностороннее движение на участках дорог, ранее являвшихся двухсторонними. И такие нарушения водителей зачастую вызваны не умыслом, а невнимательностью, когда человек едет знакомым маршрутом и действует, что называется, «по привычке», не замечая установленные знаки, запрещающие въезд в нужном ему направлении.

картинки тут
http://auto.mail.ru/article.html?id=32933


--------------------

Лучше драться за что-то, чем жить без цели. - Генерал Джордж С. Паттон
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
yrikg
сообщение 23.11.2010, 15:35
Сообщение #463


Гуру
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 2807
Регистрация: 7.8.2008
Из: Питер
Пользователь №: 2436
Автомобиль:Toyota Highlander 3
Клубная карта:038
Реальное имя:Юрий



ГИБДД: жаловаться можно через Интернет
Отныне водители могут общаться с ГИБДД при помощи Интернета. Любой водитель имеет возможность зайти на сайт www.gibdd.ru и оставить там пожелания по работе инспекции либо пожаловаться на работу сотрудников.

«Практика общения с населением через Интернет получает все большее распространение, и наше ведомство идет в ногу со временем, - сообщил Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации генерал-полковник милиции Виктор Кирьянов. – Через открытую на нашем сайте Общественную приемную любой участник дорожного движения может напрямую обратиться к руководителям как Департамента ОБДД, так и региональных подразделений Госавтоинспекции. Все обращения будут регистрироваться, а отправители обязательно получат исчерпывающий ответ на вопрос, просьбу или жалобу».

Для того чтобы отправить сообщение в ГИБДД, нужно зайти по ссылке «Прием обращений» и выбрать регион. Затем заполнить предложенную форму. Обязательны графы, содержащие информацию о заявителе, - ФИО и точный почтовый адрес, на который пришлют ответ. Кроме того, дополнительно можно указать контактный телефон и адрес электронной почты. Далее следует заполнить графу «Текст обращения».

http://auto.mail.ru/article.html?id=32955



--------------------

Лучше драться за что-то, чем жить без цели. - Генерал Джордж С. Паттон
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
RXus
сообщение 31.3.2011, 0:18
Сообщение #464


Концертино
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 5891
Регистрация: 11.7.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 933
Автомобиль:RX330
Клубная карта:98
Реальное имя:Арина



Сразу прошу прощения, эмоции вперед меня летят, ну, Млять, совсем взбесило это! Не Москва, а прямо Москоу стала, курорт, блин!
Цитирую статью из АиФ:
В Москву - только с визой?
Столица не выдерживает наплыва миллионов гостей. На дорогах - пробки, в магазинах - столпотворения. Введенияие "Разрешения на приезд в Москву" с 1 июня 2011 года поможет отрегулировать наполняемость главного города страны, легче станет и приезжим, и москвичам. Это нкакая не виза, а предварительная заявка-регистрация. Теперь перед поездкой в Москву нужно будет заранее заполнить специальную форму на сайте управления в Интернете, указав желаемые срои посещения столицы ,и вам в течение 3 дней либо дадут разрешение, которое нужно будет распечатать и предъявить при въезде в Москву, лмбо предложат другие сроки. Штраф за отсутствие разрешения - 15 000 рублей. Заранее предупреждаем - июнь, июль, август и сентябрь практически заяты ,приезжайте в октябре-ноябре.



--------------------


"Доктор, меня все игнорируют! - Следующий! "

Я не только недоговариваю слова, но и недописываю!

Раздельное питание гарантирует раздельный купальник! (с)

Лучше скажи мало, но хорошо. (К.Прутков)

За каждой стервой стоит мужчина, который сделал ее ТАКОЙ......


¡¡¡¡ɹǝʇıd qnlɔsnxǝl ǝʌol ı
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
1tcov
сообщение 31.3.2011, 6:59
Сообщение #465


Бывалый
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 330
Регистрация: 15.9.2010
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 5928
Автомобиль:RX 330
Реальное имя:Вадим



А че психовать-то? Такое у нас государство. Зато можно пожаловаться в прокуратуру...


--------------------
Достоверно установлено, что основой японской электроники является белый дым. Он есть в каждом элементе схемы, когда дым выходит электроника ломается.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dodge86
сообщение 31.3.2011, 8:39
Сообщение #466


Гуру
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1816
Регистрация: 6.8.2009
Из: Питер, Север
Пользователь №: 3905
Автомобиль:gs300 '01
Реальное имя:Макс



Арина, это откуда инфа?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
yuraulanov
сообщение 31.3.2011, 9:26
Сообщение #467


Штатный репортёр
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 8451
Регистрация: 4.3.2007
Из: Питер
Пользователь №: 368
Автомобиль:528i
Клубная карта:099
Реальное имя:Юрий



1 апреля - завтра (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
RXus
сообщение 31.3.2011, 10:08
Сообщение #468


Концертино
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 5891
Регистрация: 11.7.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 933
Автомобиль:RX330
Клубная карта:98
Реальное имя:Арина



Эта инфа из газеты "Аргументы и Факты"


--------------------


"Доктор, меня все игнорируют! - Следующий! "

Я не только недоговариваю слова, но и недописываю!

Раздельное питание гарантирует раздельный купальник! (с)

Лучше скажи мало, но хорошо. (К.Прутков)

За каждой стервой стоит мужчина, который сделал ее ТАКОЙ......


¡¡¡¡ɹǝʇıd qnlɔsnxǝl ǝʌol ı
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
yrikg
сообщение 31.3.2011, 12:37
Сообщение #469


Гуру
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 2807
Регистрация: 7.8.2008
Из: Питер
Пользователь №: 2436
Автомобиль:Toyota Highlander 3
Клубная карта:038
Реальное имя:Юрий



Херня какая то! О_о


--------------------

Лучше драться за что-то, чем жить без цели. - Генерал Джордж С. Паттон
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
yuraulanov
сообщение 31.3.2011, 16:02
Сообщение #470


Штатный репортёр
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 8451
Регистрация: 4.3.2007
Из: Питер
Пользователь №: 368
Автомобиль:528i
Клубная карта:099
Реальное имя:Юрий



"аргументы и факты" - это желтая пресса уже лет 10.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
RXus
сообщение 31.3.2011, 16:46
Сообщение #471


Концертино
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 5891
Регистрация: 11.7.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 933
Автомобиль:RX330
Клубная карта:98
Реальное имя:Арина



Ну не желтая это пресса.
Блин, редакция газеты решила всех повесилить первоапрельской шуткой на несколько дней раньше! Ну зато было о чем поговорить (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Юрко, ты молодец! Только, ну блин ,повелась же! ыыыыыыыы

Сообщение отредактировал RXus - 31.3.2011, 16:53


--------------------


"Доктор, меня все игнорируют! - Следующий! "

Я не только недоговариваю слова, но и недописываю!

Раздельное питание гарантирует раздельный купальник! (с)

Лучше скажи мало, но хорошо. (К.Прутков)

За каждой стервой стоит мужчина, который сделал ее ТАКОЙ......


¡¡¡¡ɹǝʇıd qnlɔsnxǝl ǝʌol ı
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
yrikg
сообщение 19.8.2011, 12:44
Сообщение #472


Гуру
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 2807
Регистрация: 7.8.2008
Из: Питер
Пользователь №: 2436
Автомобиль:Toyota Highlander 3
Клубная карта:038
Реальное имя:Юрий



Опубликованы новые правила проведения техосмотра
Минтранс опубликовал новые правила проведения техосмотра автомобилей, которые начнут действовать с 1 января 2012 года. Итак, для прохождения техосмотра автомобилей водителю достаточно будет принести с собой только паспорт и ПТС на машину. Ни медсправки, ни квитанций об уплате транспортного налога не потребуется. Ну а затем водителю будет вручена специальная диагностическая карта, которую будет заполнять эксперт.

Эксперт должен будет осмотреть машину и заполнить диагностическую карту (в двух экземплярах, один из которых передается водителю). При этом все данные об автомобиле будут хранится еще и в единой электронной базе данных на протяжении пяти лет. Общее время проведения техосмотра автомобиля не должно превышать 39 минут. Правда, если перед экспертом машина с газобаллонным оборудованием или с дизелем, то время увеличивается до 43 минут. Для грузовиков это время чуть больше – 59 минут и 63 минуты соответственно.

Причем в новых правилах есть и один очень важный пункт. «Если в ходе проведения технического осмотра оператором технического осмотра не выявлены технические неисправности транспортного средства либо такие неисправности выявлены, но сведения о них не были внесены в диагностическую карту, оператор технического осмотра должен возместить в полном объеме вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу владельца транспортного средства либо третьих лиц вследствие таких неисправностей». То есть отныне эксперт, проводящий техосмотр, несет материальную ответственность, если он выпускает на дорогу неисправный автомобиль.

Напомним, что реформа системы техосмотра автомобилей предусматривает, что контроль за его проведением передадут в руки страховщиков – без техосмотра нельзя будет купить полис ОСАГО. Мало того, гаишники не смогут больше требовать предъявить талончик ТО у водителей обычных легковых автомобилей (это правило не коснется шоферов автобусов, грузовиков, такси и различной спецтехники). А сама процедура проведения техосмотра переходит в руки частников.

http://auto.mail.ru/article.html?id=35034


--------------------

Лучше драться за что-то, чем жить без цели. - Генерал Джордж С. Паттон
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
welikes
сообщение 24.3.2013, 16:39
Сообщение #473


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 24.3.2013
Пользователь №: 9327
Автомобиль:sonata



Тест-драйв Toyota GT86
(IMG:http://auto.exist.ru/Image/GetArticleLarge/84aeb20e-77d0-4339-a976-0ad992c0a2c1.jpg)
Новая Toyota GT86 родом из простых и честных машин. Даже при включенной системе ESP корму автомобиля с ревом занесет на скользкой трассе так, что за несколько секунд вспомнишь всю историю своей жизни. Японцы хотели сделать именно такое авто – без адаптивного круиз-контроля, турбин и других современных «помогаторов». И у них все получилось. Но много ли осталось таких людей, кто все еще хочет машину с честным и прозрачным управлением?

Инженеры ТОЙОТА старались по максимуму очистить GT86 от электронных примочек и оставить только все самое необходимое. Хотели даже убрать зеркала заднего вида, чтобы не портили аэродинамику, да современные стандарты безопасности помешали. С этой машиной все время весело. Подталкивать рычаг коробки передач в нужную ячейку и рывком уводить педаль газа вниз – сплошное удовольствие. Стоит лишь мимолетного прикосновения к тормозу и сцеплению – шины тут же хватаются за дорожное полотно, мотор с азартом перегазовывает, а через тугую «баранку» водитель чувствует, как вертятся колеса. Водитель слышит, как ESP притормаживает автомобиль, выхватывая его из заноса, а оранжевый индикатор на приборной панели без устали мигает – двигатель опять раскрутился до максимального предела и неистово ревет. Спорткар стремительно несется вперед по трассе, прорывая пелену влажного от дождя воздуха. До 100 км/ч авто Тойота разгоняется за 7.6 секунды. Кажется, что много? Но только не водителю, который на скорости 130 км/ч чувствует себя как космонавт, запущенный на далекий Плутон.



Откуда столько удовольствия сразу? Все составляющие незамысловаты: двухлитровый двигатель мощностью 200 л.с. и 205 Нм момента. Спереди – традиционный McPherson, сзади - двойные поперечные треугольные рычаги, руль с электроусилителем, самоблокирующийся дифференциал Torsen и система стабилизации. Шины без спортивного шика, такие же, как у Toyota Prius. Самое главное таится в основе: автомобиль обладает небольшой массой в 1 239 кг, низким центром тяжести в 460 мм и посадкой водителя, а также по-японски идеальной развесовкой 53:47. Даже ESP настроена таким образом, чтобы водитель мог проявить собственное мастерство. Например, агрессивный режим VSC Sport позволяет довести автомобиль до крайности, с возможностью закрутить его в бешеном танце, чтобы в самый последний момент выхватить из заноса. Хотя и при тотальном контроле электронных систем машина с радостью виляет кормой. А от помощи системы стабилизации можно избавиться полностью, и тогда…

Все знают, что свой новый спортивный автомобиль Toyota делала совместно с компанией Subaru. GT86 мало чем отличается от Subaru BRZ в техническом плане, только что разными настройками подвески. При езде спорткар от Субару кажется стабильнее и жестче. Однако и тойотовский «спортсмен» от кренов не страдает.

Что насчет подвески? На потресканном асфальте и пыльной грунтовке GT86 не растерялся и пассажиров своих не растерял.

От авто Subaru купе перенял многое, в числе этого и новый оппозитный двигатель FA20 с системой прямого впрыска топлива от Тойота, который без турбонаддува раскручивает мотор до 7 400 об/мин. Также Toyota предоставила свою 6-ступенчатую механическую коробку передач и «автомат» от Lexus IS в предыдущем поколении, которым перетряхнули все «мозги» и буквально заставили нормально работать. В итоге, и та, и другая коробка просто потрясающи.

Вокруг индекса 86 ходит множество легенд. Это и код разработки проекта 086А, и намек на модель Toyota Corolla Levin AE86, и ход поршня и диаметр цилиндров в мм – кстати, как у Toyota Celica. Даже диаметр патрубков выхлопной системы совпадает – 86 мм.

Все эргономические недостатки особого значения не имеют. Ну, кого может волновать удобное управление климатом и аудио-системой? В GT86 все сделано с задором, особенно тумблеры системы климат-контроля. В салоне – только самое необходимое: пара розеток, несколько портов для подключения внешних устройств, подстаканники. Красная прострочка и отделка под карбон. А красные вставки на рулевом колесе и вовсе сводят с ума.

Единственное, что имеет значение в этом автомобиле – это тахометр с маленьким окошком цифрового спидометра. Обычный спидометр здесь не нужен. Спинка глубокого жесткого сиденья находится в положении идеального спортивного наклона, не требующем регулировки. За проушинами ремня безопасности не нужно тянуться назад, ломая позвоночник, что подкупает. К минусам можно отнести только кривую траекторию движения рычага автоматической коробки, к ней нужно привыкнуть, чтобы врубать Drive не глядя. Руль небольшой и удобный, диаметром всего 365 мм.

В GT86 есть задние кресла, на которых даже можно сидеть. А еще их можно сложить, чтобы сделать больше 243-литровый багажник, куда поместятся 4 колеса и 2 шлема для гонок по треку.



Дизайнеры вовсю старались подчеркнуть в экстерьере GT86 его азартность, но все-таки немного переборщили. Простота дизайна Тойота Селика смотрелась куда лучше, чем множество аэродинамических выпуклостей. Зато аэродинамическое сопротивление всего 0.27. Утопленные в металле фары и низкий капот делают GT86 похожим на угрюмого орла, но на трассе водители соседних машин сворачивают шеи, чтобы полюбоваться на него.

Начальная цена Тойота GT86 оказалась не такой пугающей, как на Субару – 1 340 000 рублей. В эту стоимость входят ксеноновая оптика, система мультимедиа, навигация, двузонный климат-контроль, кнопка запуска двигателя и бесключевой доступ, ESP и ABS, круиз-контроль. «Автомат», кожаный салон и подогрев сидений доступны в качестве опции. Топовая версия с автоматической коробкой передач стоит от 1 479 000 рублей.

Бесплатно вам достанется только красный оттенок GT86, за другие цвета нужно будет доплатить 14 000 рублей. Их в палитре всего шесть: черный, белый, синий, серебристый, серый и оранжевый. Hyundai Genesis, который проигрывает Тойота GT86 из-за нервного поведения на дороге имеет возможность отыграться за счет своего насыщенно-зеленого цвета в палитре, ведь внешность в этом сегменте автомобилей имеет не самое последнее значение. Цена Хендай Genesis с 250-сильным двигателем и 8-ступенчатой АКПП начинается от 1 599 000 рублей.

А вот купе BMW 1-Series дешевле, чем GT86, но, отдав 1 104 000 рублей, вы получите практически пустую машину с 156-сильным мотором. Самая близкая к GT по цене модификация – BMW 125i с двигателем мощностью 218 л.с. за 1 364 000 рублей, а также дизельная версия 123d за 1 345 000 рублей.

Остальные конкуренты обладают передним приводом. Например, Peugeot RCZ. Он тихий, комфортный, но в то же время обладает достаточной жесткостью, чтобы доставить кайф в поворотах. Однако ж в плане азарта француз японцу проигрывает. Зато он самый дешевый – от 1 299 000 рублей за мотор мощностью 200 л.с.

Ближе всех к Тойота GT86 подобралась Mazda MX-5 с задним приводом, идеальной развесовкой по осям 50:50 и массой в 1 150 кг. Те, кто сможет не обращать внимание на непрактичность и отсутствие задних кресел у родстера могут смело выкладывать 1 301 000 рублей. Остальных – просьба наслаждаться своей Toyota GT86.
http://auto.exist.ru/publikacii/440
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
XC24
сообщение 3.5.2019, 14:44
Сообщение #474


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 3.5.2019
Пользователь №: 16626
Автомобиль:Lexus UX



Весьма неплохой и детальный видеообзор новичка Lexus UX https://www.youtube.com/watch?v=rBP9OFL02FI
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Tasepasyu
сообщение 10.5.2019, 9:37
Сообщение #475


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 10.5.2019
Из: Белгород
Пользователь №: 16636
Автомобиль:Lexus RX 350



Цитата(XC24 @ 3.5.2019, 14:44) *
Весьма неплохой и детальный видеообзор новичка Lexus UX https://www.youtube.com/watch?v=rBP9OFL02FI

Спасибо за ролик. Очень познавательный
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

24 страниц V  « < 22 23 24
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 23.8.2019, 14:22