Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Бензин?
Marishka_72
сообщение 25.6.2007, 16:13
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 25.6.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 784



Подскажите пожалуйста, чем заправляетесь? Я уже 1,5 года заправляюсь на Neste, но недавно мне рассказали жуткие страшилки про "присадки" и пр. Рекомендуют "Лукойл". Не нравятся мне эти заправки, даже не могу сказать чем, не нравятся и все. Неужели у Neste действительно так все страшно??????
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
4 страниц V   1 2 3 > »   
Начать новую тему
Ответов (1 - 19)
SHADOW
сообщение 25.6.2007, 16:19
Сообщение #2


Президент клуба
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15838
Регистрация: 7.3.2006
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4
Автомобиль:LS460, Toyota Celica 1980
Клубная карта:001
Реальное имя:Максим



Добро пожаловать!
Здесь обсуждаем http://lexclub.ru/forum/viewtopic.php?t=848


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Driver Lexus
сообщение 12.11.2008, 4:01
Сообщение #3


Гуру
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 748
Регистрация: 10.11.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 2748
Автомобиль:Lexus RX 330
Реальное имя:Евгений



Чем можно заправлять американца, чтобы это не отражалось на его здоровье
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SHADOW
сообщение 12.11.2008, 4:09
Сообщение #4


Президент клуба
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15838
Регистрация: 7.3.2006
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4
Автомобиль:LS460, Toyota Celica 1980
Клубная карта:001
Реальное имя:Максим



Можно заправлять 92-м и всё будет в порядке.
Правда я не знаю о качестве топлива на ваших АЗС.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yuriy
сообщение 14.11.2008, 8:13
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 14.8.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 2460
Автомобиль:RX300
Реальное имя:Юрий



Разве Лексус можно 92-м заправлять?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexboss
сообщение 14.11.2008, 12:26
Сообщение #6


Каспер
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 1790
Регистрация: 9.1.2007
Из: Питер
Пользователь №: 283
Автомобиль:GX-470 ..528...
Клубная карта:007
Реальное имя:Алексей



можно, но как-то страшновато


--------------------
Светлое будущее не за горами, оно вообще не понятно где.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
RXus
сообщение 14.11.2008, 12:28
Сообщение #7


Концертино
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 5891
Регистрация: 11.7.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 933
Автомобиль:RX330
Клубная карта:98
Реальное имя:Арина



Цитата(Yuriy @ 14.11.2008, 8:13) *
Разве Лексус можно 92-м заправлять?

Можно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


--------------------


"Доктор, меня все игнорируют! - Следующий! "

Я не только недоговариваю слова, но и недописываю!

Раздельное питание гарантирует раздельный купальник! (с)

Лучше скажи мало, но хорошо. (К.Прутков)

За каждой стервой стоит мужчина, который сделал ее ТАКОЙ......


¡¡¡¡ɹǝʇıd qnlɔsnxǝl ǝʌol ı
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yuriy
сообщение 14.11.2008, 14:13
Сообщение #8


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 14.8.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 2460
Автомобиль:RX300
Реальное имя:Юрий



А у кого-нибудь есть опыт эксплуатации на 92-м бензине?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
yrikg
сообщение 14.11.2008, 14:30
Сообщение #9


Гуру
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 2807
Регистрация: 7.8.2008
Из: Питер
Пользователь №: 2436
Автомобиль:Toyota Highlander 3
Клубная карта:038
Реальное имя:Юрий



Юрий, у многих! Семенов с Иришкой только на 92 и ездит.


--------------------

Лучше драться за что-то, чем жить без цели. - Генерал Джордж С. Паттон
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ларочка
сообщение 14.11.2008, 18:43
Сообщение #10


Серебряная стрела
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 2837
Регистрация: 19.6.2007
Из: ПИТЕР
Пользователь №: 779
Автомобиль:LEXUS RX300
Клубная карта:248



в мануале: не ниже 92!
по жизни: страшненько (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


--------------------
LEXUS RX300
1999г.в.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yuriy
сообщение 17.11.2008, 8:54
Сообщение #11


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 14.8.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 2460
Автомобиль:RX300
Реальное имя:Юрий



На выходных встретил старого знакомого, он себе 330 американца 2005 года прикупил. Сказал, что у него в книге к машине написано не ниже 91, заправляет 92 и не каких проблем и расход в среднем 15 литров. Надо попробывать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SKruchinin
сообщение 17.11.2008, 10:58
Сообщение #12


Участник
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 142
Регистрация: 21.6.2008
Пользователь №: 2299
Автомобиль:GX470
Клубная карта:042
Реальное имя:Сергей



Октановое Число - это единица обозначающая детонационную стойкость используемого топлива. Для определения ОЧ бензина принято использовать два метода: моторный и исследовательский. ОЧ бензина определяемое моторным методом обозначают индексом "А", соответственно ОЧ исследовательского метода обозначают индексом "АИ". А определяют ОЧ бензина этими двумя методиками следующим образом:
1. Моторный. Для этого метода используется специальный одноцилиндровый двигатель с головкой цилиндра специальной конструкции, позволяющей изменять на ходу степень сжатия. Испытуемое топливо наливают в двигатель (грубо говоря) и во время работы доводят степень сжатия до тех пор пока не начнется детонация. По таблицам смотрят значения и определяют марку топлива.
2. Иследовательский. Метод заключается в иследовании топлива по отношению к эталонному. В качестве эталонов для определения октанового числа используют два углеводорода, один из которых - изооктан - обладает очень высокими антидетонационными свойствами, то есть горит, а не взрывается. Другой - н-гептан - наоборот. Октановое число изооктана принято считать равным 100, а н-гептана - равным нулю. Если эти два соединения смешать в пропорции 92 к 8, то получится горючее с октановым числом, равным 92 - это эталон 92-го бензина. По этому эталону и определяются антидетонационные свойства бензина, претендующего на звание "девяносто второго".

В различных странах обозначают разное октановое число бензина, при этом даже методика определения октановых чисел бензиновых топлив в разных странах различна. Существуют два основных метода определения ОЧ бензина: исследовательский и моторный. В США используют октановое число, определяемое как среднее арифметическое между ОЧ по моторному методу, и по исследовательскому. А в России (СНГ) - А-76 нормируется по моторному методу (на него ОЧ по исследовательскому не нормируется), а высокоооктановые сорта (АИ-95 и АИ-9 - по исследовательскому! Таким образом, если, к примеру, брать ОЧ по моторному методу того же 92-го и 95-го, то вы получите цифру 85 в обоих случаях (по ГОСТ 2084-77).

В США, стандартный бензин Regular имеет октановое число 87 (т.е. АИ-92 в пересчете по российскому ГОСТу), а Premium или Super - 92 или 93 (то есть, не ниже российского 98-го в пересчете). Причем октановое число в Америке пишут не на всех заправках. Есть там и более высокооктановые бензины Super - 94 и выше, но они встречаются гораздо реже.
В Англии даже стандартный бензин (Standard или Premium) имеет октановое число 95 RON (аналог нашему АИ-95 - там октановое число также определяется по исследовательскому методу) (см., например, 2.4.1 Type of Fuel to Use http://www.sidc.co.uk/faq.html). А Super в той же Великобритании имеет показатель 98 RON (то есть, близкий к нашему АИ-9.
В Японии стандартный бензин Regular не ниже 89 (=АИ 92), а Premium или Super - не ниже 96, то есть бензин Super в Японии имеет октановое число 100.

Многие ломают голову на тем, какой бензин лить в Лексусы из США.

Итак, есть разница в расчете октанового числа у нас и у них (США и Япония).
За рубежом основными являются две марки бензина: «Премиум» (= АИ 98 и «Регуляр» (= АИ 92). В Англии, США и некоторых других странах выпускается также бензин «Супер» (= АИ 98).
Из мануала США видим следующее:
Топливное Требование - ПРЕМИУМ
Рекомендованый - 91 октан
Допустимый 87 октанов - (те использовать редко, в крайних случаях)

Октановое число бензина принято измерять двумя методами: исследовательским и моторным. Отличаются методы режимами работы двигателя, при которых производиться замер (обороты, температура смеси на впуске и угол опережения зажигания), поэтому при измерении моторным методом значения получаются несколько ниже
http://www.freedomcars.ru/wri/fuel.shtml
В итоге - их 92 - это наш 98.

Лейте 95ый не эксперементируйте с 92м.

Мой опыт: на Шелле 95 пауэр, если в Финляндию или поездка по трассе - заправляю 98ой Шелл (на обгонах резвее едет), далее перед Финл заправляю конечно где придется, поэтому так же 98ой.


Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ларочка
сообщение 17.11.2008, 13:25
Сообщение #13


Серебряная стрела
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 2837
Регистрация: 19.6.2007
Из: ПИТЕР
Пользователь №: 779
Автомобиль:LEXUS RX300
Клубная карта:248



Сергей! (здесь должен быть смайлик, расшаркивающийся и снимающий шляпу)
Так сразу всё понятно стало (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Интуитивно (по-женски) всё понимала, но теперь ещё и так разжевали! Спасибо!
Ниже 95-го (опять же интуитивно) не заправлялась, но не чувствуя разницы между 95\98\пауэр, сработало "зачем платить больше". Теперь понятно, что разницу не ощущала только я. Мой рексик всё-же "голодал" по 98-му.


--------------------
LEXUS RX300
1999г.в.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SKruchinin
сообщение 17.11.2008, 13:46
Сообщение #14


Участник
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 142
Регистрация: 21.6.2008
Пользователь №: 2299
Автомобиль:GX470
Клубная карта:042
Реальное имя:Сергей



Цитата(Ларочка @ 17.11.2008, 13:25) *
Сергей! (здесь должен быть смайлик, расшаркивающийся и снимающий шляпу)
Так сразу всё понятно стало (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Интуитивно (по-женски) всё понимала, но теперь ещё и так разжевали! Спасибо!
Ниже 95-го (опять же интуитивно) не заправлялась, но не чувствуя разницы между 95\98\пауэр, сработало "зачем платить больше". Теперь понятно, что разницу не ощущала только я. Мой рексик всё-же "голодал" по 98-му.


Вот она, женская интуиция... ))))

Я добавлю - я тоже не стремлюсь лить рекомендованный 98ой, считаю что 95ый - есть компромис, который в рамках рекомендаций производителя, но для некого компромисса самим с собой лью 95ый Пауэр. Вроде чуть лучше 95ого, но хуже 98ого.

Есть ли знатоки - а что собственно это такое - Шелловский 95ый Поуэр? Что там?

И хочу подчеркнуть (в ветке по заправкам я написал уже) - в ряде случаев на ряде заправок динамика авто на 98м ХУЖЕ чем на Шелле 95 П. Недавно знающие люди рекомендовали кроме Шелла толи Лукойл толи ТНК - я ЗАБЫЛ!!! ))))) - УТОЧНЮ, отпишусь. Люди в этом бизнесе.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vikta
сообщение 17.11.2008, 13:48
Сообщение #15


Добрая фея
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 3073
Регистрация: 13.8.2007
Из: СПб, Московский р-н
Пользователь №: 1159
Автомобиль: Lexus RX 330
Клубная карта: 005
Реальное имя: Виктория



Пауэр либо льешь все время, либо не льешь никогда. Иначе может накрыться ламбда-зонд, что у нас на машине и случилось.


--------------------
Ну что же вы так убиваетесь, вы же так никогда не убьетесь ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Figura
сообщение 17.11.2008, 13:49
Сообщение #16


Повелитель Крокодилов
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 6296
Регистрация: 28.11.2006
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 214
Автомобиль:белий-белий
Клубная карта:012
Реальное имя:Анастасия



Человек с Лукойла, всегда употреблявший лукойл сам и рекомендовавший другим, недавно отсоветовал заправляться там.

P.S. SKruchinin,
Сергей, спасибо за инфу!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
-AI-
сообщение 17.11.2008, 13:52
Сообщение #17


Бывалый
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 370
Регистрация: 6.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2432
Автомобиль:IS 250
Реальное имя:Алексей



SKruchinin: материал очень хороший, спасибо (IMG:style_emoticons/default/good.gif) Но как всегда есть вторая сторона медали (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

По информации от непосредственных исполнителей, 95-го у нас практически никто не выпускает (заводы не такие), но зато очень хорошо развита околонефтяная химическая промышленность. Раньше это делалось методом "1 ведро какого-то препарата железа на 1 цистерну 92 = 1 цистерна 95". Этот препарат рыжего цвета, поэтому у многих встречалась проблема с кирпичным цветом свечей. Сейчас прогресс не стоит на месте, поэтому появились какие-то жидкие присадки (типа эфиров). Они растворяются гораздо лучше, ну и не так заметны. И их добавляют еще на заводе.

А теперь еще одна гадость - многие АЗС (компании) не имеют собственных нефтебаз, а берут из общего хранилища, поэтому есть шансы, что заправляясь на "брендовой" АЗС будет получено топливо из общего резервуара, куда мешается бензин от многих. Такая деятельность не является правилом, но в моменты кризисов и нехваток, даже самые именитые не брезговали так поступать - простои на АЗС стоят очень много.

А писал я это к тому, что у нас нельзя сказать где и какой бензин (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Заливаться надо там, где есть хороший опыт и нравится, как потом машина ездит. Есть же выражение, что хороший бензин в СПб только на одной заправке - у Смольного (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) 92 лить постоянно я не рекомендую, сам езжу на 95 из "общей бочки", иногда разбавляя качественным 92. Плюс 92-го - с ним хотя бы не химичат.

Если кому какая конкретика интересна, могу поспрашивать - есть знакомые в лаборатории ГСМ. Сам я далек от этого Бизнеса... (IMG:style_emoticons/default/dirol.gif)

Сообщение отредактировал -AI- - 17.11.2008, 13:54
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SKruchinin
сообщение 17.11.2008, 13:54
Сообщение #18


Участник
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 142
Регистрация: 21.6.2008
Пользователь №: 2299
Автомобиль:GX470
Клубная карта:042
Реальное имя:Сергей



Figura
Значит ТНК! )))))

Ещё момент. ))

был недавно в тоета-пулково, помогал РАВа брать.

Двигатель VVT1. Четко сказали - VVT1 - не ниже 95го. )))


Ну и собственно инициатору вопроса Yuriy - 91ый американский, определенный смешанным по моторному и исследовательскому методам = 98ый наш, но там же и указано, что вприииииинципе можно и похуже, что = 95ый наш. Резюмировал так сказать. )))

Хватит всё подряд цитировать, читаем правила!
Пункт правил 3.11.
Модер.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yuriy
сообщение 17.11.2008, 13:59
Сообщение #19


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 14.8.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 2460
Автомобиль:RX300
Реальное имя:Юрий



По воду Шелл, один раз заправил 95 power, у меня тогда еще БМВ 5 была. Так машина начала троить, плохо ехать и заводиться =(, после чего заехал на Кириши и стало опять все ок. Так же когда был мерседес cdi, после 3 заправки загорелась лампочка epc, и пока его не выкатал, двигатель работал в аварийном режиме. До сервиса тогда не доехал времени не было, а потом сама потухла. А мастера мне сказали это из-за плохого топлива. Так что Шеллу я больше не доверяю.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SKruchinin
сообщение 17.11.2008, 14:17
Сообщение #20


Участник
Иконка группы

Группа: Club Member
Сообщений: 142
Регистрация: 21.6.2008
Пользователь №: 2299
Автомобиль:GX470
Клубная карта:042
Реальное имя:Сергей



Когда это было?

На чем останавливаемся? Кириши? Давайте выберем что-то, по чему ни у кого нет нареканий. )) Страшно все это читать. )))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 14.11.2018, 10:06