Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Высокие Обороты, is200
olenb
сообщение 24.1.2017, 11:48
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 24.1.2017
Из: Калининград
Пользователь №: 15077
Автомобиль:lexus is200
Реальное имя:Дмитрий



Всем добрый день. Я знаю что эта тема неоднократно обсуждалась, но все же, необходима помощь. На лешем высокие обороты (2500-3000), но не сразу, надо проехать определенное кол-во км, машина начинает захлебываться, терять обороты и зачастую глохнет, а потом резко поднимаются обороты и не падают, пока двигатель полностью не остынет. и так каждый раз. Дроссельную заслонку почистил. Меня смущает механизм, регулирующий эту заслонку, он как то люфтит.

Сообщение отредактировал olenb - 24.1.2017, 11:51
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов (1 - 10)
SHADOW
сообщение 24.1.2017, 13:10
Сообщение #2


Президент клуба
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15829
Регистрация: 7.3.2006
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4
Автомобиль:LS460, Toyota Celica 1980
Клубная карта:001
Реальное имя:Максим



Для начала попробовать подкинуть другой дроссель, заведомо рабочий.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
olenb
сообщение 24.1.2017, 13:30
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 24.1.2017
Из: Калининград
Пользователь №: 15077
Автомобиль:lexus is200
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(SHADOW @ 24.1.2017, 12:10) *
Для начала попробовать подкинуть другой дроссель, заведомо рабочий.

никто так просто его не даст, б/у стоит 10000руб (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mamishov
сообщение 24.1.2017, 22:57
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 3.1.2015
Из: Россия, Москва
Пользователь №: 11520
Автомобиль:Lexus is250 II
Реальное имя:Серёга



У меня лет 12 назад был nissan primera. Так вот немного поездив машина начинала дергаться сначала на 6000 об, через мин 5 до 5500-5000 и всё ниже и ниже, а после вовсе глохла и не заводилась.... Минут 20 постою, подожду, заведу и поеду, но на долго не хватало... мин через 5 снова глохла... К чему я это - может быть, что- то с бензонасосом, в моём случае он тупо перегревался( опять же я так думаю. продал её с этой неисправностью). Я бы как вариант проверил и его...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SHADOW
сообщение 25.1.2017, 1:39
Сообщение #5


Президент клуба
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15829
Регистрация: 7.3.2006
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4
Автомобиль:LS460, Toyota Celica 1980
Клубная карта:001
Реальное имя:Максим



Дмитрий, можно взять на разборке, если не он, вернуть обратно.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
olenb
сообщение 30.1.2017, 15:17
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 24.1.2017
Из: Калининград
Пользователь №: 15077
Автомобиль:lexus is200
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(SHADOW @ 25.1.2017, 0:39) *
Дмитрий, можно взять на разборке, если не он, вернуть обратно.

в субботу поставил другую дроссельную заслонку в сборе, ничего не изменилось, симптомы все те же. на что теперь обратить внимание?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
СаняЛекс
сообщение 30.1.2017, 16:02
Сообщение #7


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 25.1.2017
Пользователь №: 15084
Автомобиль:Lexus RX350
Реальное имя:Александр



Какого года машина? Вообще лучше на компьютере проверить код ошибки чтоб зря не гадать, но на вскидку можно сказать что что-то с системой впрыска. Возможно какие-то датчики засорились или перстали работать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
olenb
сообщение 30.1.2017, 17:00
Сообщение #8


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 24.1.2017
Из: Калининград
Пользователь №: 15077
Автомобиль:lexus is200
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(СаняЛекс @ 30.1.2017, 15:02) *
Какого года машина? Вообще лучше на компьютере проверить код ошибки чтоб зря не гадать, но на вскидку можно сказать что что-то с системой впрыска. Возможно какие-то датчики засорились или перстали работать.

машина 2000г. компьютер показывает что заслонка постоянно открыта на 18%. еще говорит что vvti не рабочий.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SHADOW
сообщение 1.2.2017, 18:30
Сообщение #9


Президент клуба
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15829
Регистрация: 7.3.2006
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4
Автомобиль:LS460, Toyota Celica 1980
Клубная карта:001
Реальное имя:Максим



Дмитрий, в каком городе проживаешь? Может съездить на диагностику в сервис? А то лечение по фотографии может затянуться.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
olenb
сообщение 14.2.2017, 11:54
Сообщение #10


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 24.1.2017
Из: Калининград
Пользователь №: 15077
Автомобиль:lexus is200
Реальное имя:Дмитрий



проблема устранена. приехал в нормальный сервис, где работают реально профессионалы, они сразу сказали, что не нужно менять никаких дроссельных заслонок и плюнуть в лицо механику, кто это сказал. Сразу сказали менять клапан VVT-I, у них же заказал, при чем дешевле чем везде предлагали. Вчера поставили клапан и машина работает просто идеально.
Всем спасибо за советы )
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SHADOW
сообщение 15.2.2017, 13:23
Сообщение #11


Президент клуба
Иконка группы

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15829
Регистрация: 7.3.2006
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4
Автомобиль:LS460, Toyota Celica 1980
Клубная карта:001
Реальное имя:Максим



Поэтому сразу и нужно подключить нормальный сканер, т.к. он показывает ошибку по этому клапану.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 23.9.2018, 19:40