Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Полезная Информация о Lexus IS 220D, Что вам желательно знать, если у вас есть или вы думаете преобрести Le
Heik
сообщение 1.2.2013, 8:52
Сообщение #1


Гуру
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 810
Регистрация: 9.5.2011
Из: Germany
Пользователь №: 7321
Автомобиль:IS 220D
Реальное имя:Hadi



Добрый день Уважаемые Дамы и Господа!

было собрано информацию о часто встречаюших проблемах и их решения на Lexus IS250 & IS220,
а также течнические данный о Lexus IS220 и ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДОВ!

я очень надеюсь, что проделанная мною работа сможет положительно повлиять на возможность самостоятельно решить возникаюших проблем с вашей Машиной!
а также заинтересовать других граждан в преобретения такой прекрасной Машины!

собранные данные достоверны! Вы можете на них операться!

с большим Уважением
Ваш Хади

п.с. не стоит благодарностей!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
3 страниц V  < 1 2 3  
Начать новую тему
Ответов (40 - 41)
mamishov
сообщение 14.12.2017, 17:27
Сообщение #41


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 3.1.2015
Из: Россия, Москва
Пользователь №: 11520
Автомобиль:Lexus is250 II
Реальное имя:Серёга



Спасибо большое, но Богом мне не дано разбираться в электрических схемах! Так, что для меня это темный лес) А предохранитель АСС 7.5А целый, т.к. он отвечает за ряд других функций авто. Придется после зимы покупать зеркало. Другого варианта нет. Плату всю прочистил техническим спиртом, контакты все ластиком протёр, плата в идеале(чистая), но не работает.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Heik
сообщение 6.3.2018, 19:53
Сообщение #42


Гуру
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 810
Регистрация: 9.5.2011
Из: Germany
Пользователь №: 7321
Автомобиль:IS 220D
Реальное имя:Hadi



Добрый вечер уважаемые соклубники,

хочу поделиться с вами о чп с моей машиной, до меня тоже интенсивный белый дым дошёл!

наружаня температура -13°ц, дизел простой,
утром машина завелас, заметно было что двигатель напрягаеться, оставил 1 минуту на обогрев, включил Power Heating.

поехал, при нажатия на педаль газа и примерно через 10 метров езды, машина выключилась, завёл заново, подождал 5 минут, и поехал далше без приключении.

примерно через 8 часов, решил съездит в город, примерно 16 км, после того как завёл и поехал, через примерно 5 км езды машина начала интенсивно дымиться (Белый дым), как будто дымовая занавесь,
на светофоре при остановке дым исчез, т.е. холостой ход. ко мне даже подошли и сказали что у меня белый и время от времени чёрный дым выходит.
предпологаю что причина тому:
-не догоревшая солярка (т.е. инжекторы)
-топливный фильтер
-плохое качество топлива
-Цепь предпускового подогрева (т.е. Реле, предохранитель, свече накала.)

решение:

подключил DTC, ошибок небыло,

-измерил сопротивления на реле (совподает с документациями)
-проверил предохранитель, тоже в норме
-измерил сопротивления свечей накала, так как при температуре -11 данных нет, а при +20 должно = ,95 ОМ, то я подумал что у меня всё в порядке :-)

пока не хочу лазит под машину, для замены фильтра, решил заменить топливо, для проверки.

всё отлично сработало, белый дым пропал. Пока работает все отлично.

с уважением
Хади
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 22.5.2018, 7:06