![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 30.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 5561 Автомобиль:LEXUS GS300 04г. Реальное имя:Дмитрий ![]() |
В поисках истины.LEXUS GS300 2004г проблемы такие.Изначально на авто жесткая педаль тормоза и плохая информативность.В сравнении с вторым авто НИССАН ТЕАНА там тормоза зверь!В зиму в прошлом году при -25-30 первые 20мин пути при нажатии на тормоз стал появляться писк в конце такта работы электрического насоса тормозной системы.Не придавал значения так как КРАЙНЕ редко случалось.В последних числах декабря 2010 поменял тормозуху по случаю был у ОД Лексус-Каширский.Как выяснилось меняли и прокачивали они по старинке.Не используя сервисного оборудования сканера активации клапанов АБС.Сказали что можно было не менять жижу старая была норм.После того как от них уехал по сегодняшний день трабл стал прогрессировать!!!Постепенно душераздирающий писк нарастает и усиливается.На сегодняшний день при каждом нажатии на педаль тормоза=(при притормаживании или торможении или срабатывания стабилизации)=срабатывает соответсенно и эл насос и после его цикла работы при ОТПУСКАНИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА слышен противный высокачастотный писк. Как будто жижа пытается протиснуться через слишком маленькое отверстие ну или как то так.
На днях поеду назад к ОД будут качать прибором.Вопрос к тем кто в теме стоит ли еще раз качать или уже 100% гидроблок на вынос???Ну или что там еще??? Ни какие контрольные-сигнальные лампы на приборке не загораются!!!Ошибок тоже нет.Тормоза работают норм педаль чуть жестковата кажется.Уровень жижи норм.И это писк. |
![]() |
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Авторитет в законе :) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 536 Регистрация: 23.5.2009 Из: Украина, Днепропетровск Пользователь №: 3591 Автомобиль:GS 300 ('00 г.в.), LC 120 Реальное имя:Иван ![]() |
вывод: не надо ездить на сервис, да еще и к ОД, если все нормально (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
а педаль и должна быть жесткой, это она такая от рожденья) -------------------- В историю трудно попасть, но легко вляпаться! :)
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 30.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 5561 Автомобиль:LEXUS GS300 04г. Реальное имя:Дмитрий ![]() |
Какой содержательный ответ. К чему вы это тут написали? Просто так от нечего делать? Так лучше бы воздержались! И кто вам сказал что было все нормально?
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 30.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 5561 Автомобиль:LEXUS GS300 04г. Реальное имя:Дмитрий ![]() |
Сегодня записал звуки издаваемые толи насосом толи клапаном гидроаккумулятора.В конце цикла работы насоса гдето через секунду после его отключения писк.Насос работает можно сказать без отдыха отдыхает только когда не нажата педаль тормоза.
Можно послушать скачав тут аудио файлы.Пароль на скачку 393. http://fayloobmennik.net/448644 http://fayloobmennik.net/448646 http://fayloobmennik.net/448648 http://fayloobmennik.net/448649 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1816 Регистрация: 6.8.2009 Из: Питер, Север Пользователь №: 3905 Автомобиль:gs300 '01 Реальное имя:Макс ![]() |
если я правильно помню, это гтц качает. у меня он тоже жужжит, но без писков. я бы в этом направлении копал
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 30.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 5561 Автомобиль:LEXUS GS300 04г. Реальное имя:Дмитрий ![]() |
если я правильно помню, это гтц качает. у меня он тоже жужжит, но без писков. я бы в этом направлении копал Качает не сам ГТЦ а эл мотор. К нему у меня притензий нет. За исключением его частой работы. Сегодня его тестили с другом. Он человек грамотный. Вот пришли к такому результату что насос свое отрабатывает и отключается норм. Но что то по всему это какойто клапан Закрываясь после нагнетания давления насосом почемуто издает такой звук? Есть предположение что из за завышеного давления. Одним словом понятно что ни чего не понятно |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1816 Регистрация: 6.8.2009 Из: Питер, Север Пользователь №: 3905 Автомобиль:gs300 '01 Реальное имя:Макс ![]() |
а ремкомплект Гтц не включает никаких клапанов?
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 30.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 5561 Автомобиль:LEXUS GS300 04г. Реальное имя:Дмитрий ![]() |
а ремкомплект Гтц не включает никаких клапанов? Да вроде как нет.Там поршень,манжеты,ну может пружина(Ы).Можно было бы конечно поэкспериментить но тогда все это не бюджетно получится.У меня какая то внутренняя увереность что дело не в гидромодуле и не в ГТЦ! А в этом проклятом гидроаккумуляторе.Ведь насос у меня маслает практически постоянно а не должен! Если работает так часто значит нет давки или она быстро падает и это косяк аккума он не обладает достаточным зарядом газа.Вот я так это понимаю.Но покупать балон за 5 на попробовать как то не охота уж лучше целиком поменять всю эту хрень. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1816 Регистрация: 6.8.2009 Из: Питер, Север Пользователь №: 3905 Автомобиль:gs300 '01 Реальное имя:Макс ![]() |
А мож подтекает тормозуха, поэтому и качает постоянно?
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 30.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 5561 Автомобиль:LEXUS GS300 04г. Реальное имя:Дмитрий ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1816 Регистрация: 6.8.2009 Из: Питер, Север Пользователь №: 3905 Автомобиль:gs300 '01 Реальное имя:Макс ![]() |
Я этим вопросом не занимался никогда, поэтому мысли исчерпаны.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 28.4.2011 Пользователь №: 7252 Автомобиль:Lexus GS300 Реальное имя:Гибрат ![]() |
Здравствуйте! У меня такая проблема. Колодки один раз поменял, а датчик так и не погас. Поменял на оригинальные все равно горит. Запарился уже. Уровень нормальный. Не где не течет ничего такого нет. Все уже перепробовали. Кстати этот датчик на панели иногда тухнет, но через некоторое время опять загорается. Кто может помочь? Куда бы не приезжал все смотрят и говорят нормально. Один посоветовал датчик поменять. Вот думаю. Может кто сталкивался с такой проблемой? Заранее благодарю! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
P.S. Кстати народ если есть проблемы с ходовкой и со стуком впереди это проблема решается очень просто и в копеечные затраты. Там на в суппортах есть направляющие болты. Так в них есть сальники. Маленькие резинки. Их просто нужно заменить и все. Ну если хочется не возвращаться к этой проблеме то можете заменить все направляющие болты и со всеми сальниками. Просто этот стук запарил меня на мелких кочках. Из-за него я перебрал всю ходовку. Амортизаторы, реактивные тяги и все равно не помогло. А оказалось проблема вся в этом. Удачных вам поездок Лексусоводы и не ломайтесь! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) кстати я езжу на Lexuse GS300 160 кузов. 1999 года. Европеец. Сообщение отредактировал SHADOW - 29.4.2011, 7:47
Причина редактирования: Поправил:)
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Авторитет в законе :) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 3.8.2010 Из: Беларусь Пользователь №: 5726 Автомобиль:GS300 (II) 2004 г.в. Реальное имя:Александр ![]() |
Во-первых: в 160 кузове (GSII) нет датчика износа колодок - там стоят механические пищалки, касающиеся диска при износе которые скрипят (пищат). Во-вторых: проверь целостность лампочек салонного стоп-сигнала. И в третьих: не надо писать таким шрифтом - мы ведь не слепые (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . Удачи
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Авторитет в законе :) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 536 Регистрация: 23.5.2009 Из: Украина, Днепропетровск Пользователь №: 3591 Автомобиль:GS 300 ('00 г.в.), LC 120 Реальное имя:Иван ![]() |
-------------------- В историю трудно попасть, но легко вляпаться! :)
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Бывалый ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 312 Регистрация: 2.10.2010 Из: Украина, Черновцы Пользователь №: 6013 Автомобиль:Lexus GS 300 1998 Реальное имя:Веталь ![]() |
Согласен с Александром, лампочка ручника/уровня тормозной жидкости так же привязана к задним фонарям. Посмотри или лампочки стопов все горят.
-------------------- Счастье не зависит от количества денег... Но лучше грустить в «Лексусе», чем в толейбусе...
Вношу корректив: лучше вобще не грустить :) Не пытайтесь спорить с дебилом... иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом... ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 16.5.2011 Пользователь №: 7372 Автомобиль:Lexus GS300 Реальное имя:Igor ![]() |
Привет! Подскажите у меня тоже постоянно качает(жужит) после каждого нажатия на тормоз.Я так понимаю что это не есть норма? и что ждет по ремонту последствии?
Заранее благодарен за ответы! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 17.4.2022 Пользователь №: 17193 Автомобиль:is300h Реальное имя:sergey ![]() |
ребята,отказала abs.снял блок ,разобрал мотор,на якоре были проблемы.полирнул якорь,заменил щетки.ремонт обошелся копейки-все своими руками.в сервисе и разные мастера хотели до 5 штук зеленых.живу в израиле.делов то оказалось на пол дня,кому то нужна помощь -интересуйтесь.проблема частая у гибридов оказалась
|
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2022, 18:07 |