![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 28.4.2017 Пользователь №: 15299 Автомобиль:is220d Реальное имя:Alexey ![]() |
Приветствую всех участников форума!
Значит сделал я чип с удалением програмно сажевого фильтра и егр. Егр был заглушен сразу, с сажевым ездил около полугода, валил белый дым на не до конца прогретом двигателе, затем вырезал сажевый и каталики, а так же были поменяны свечи накала, но 2 старые свечи обломились и пришлось выкручивать 2 форсунки и рыбачить на магнит осколки! После, по пути домой вылез чек всц, но движение продолжил я нормально, по приезду скинул клемму, дабы стереть ошибку. На следующий день поехал значит и где-то через 10 минут езды вылез опять чек всц, но уже машина вошла в аварийный режим, поехал в сервис где прошивался нашли 3 ошибки: по егр, сажевому и утечка топлива(p0093). Первые две исправили в прошивке, третью стёрли, доехал на горячую без ошибок, но когда машина постояла и остыла в процессе езды затем опять чек вылез, но уже с одной ошибкой - как раз p0093. Что имеем: машина при минусе(-12) долговато крутит стартер, заводится и глохнет через несколько секунд, приходится по нескольку раз заводить и греть, с приростом температуры не глохнет и ведет себя как обычно. Прошу вас,уважаемые соклубники, помочь советами как быть в данной ситуации и где копать! Спасибо. |
![]() |
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 12.12.2017 Из: Минск Пользователь №: 15849 Автомобиль:Lexus IS220d Реальное имя:Евгений ![]() |
Добрый день. Насколько я понимаю, форсунки(а), льёт(ют) в обратку, учитывая что ещё и на холодную долго крутит. Но могу ошибаться. Лично я бы, сделал бы диагностику, для начала хорошую компьютерную, а потом и форсунки на стенд подкинуть, если будут вопросы по форсункам. Да если бы и не было, подкинул бы на стенд всеравно. Сам недавно прошивался, по егр и сажевику + чип, проблем нет. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 28.4.2017 Пользователь №: 15299 Автомобиль:is220d Реальное имя:Alexey ![]() |
Да, думал о фарсунках, надо их отдать на стенд, чтобы проверили на обратку. Но ведь удивительно что до удаления физически сажевика и такой геморной замене свечей не было проблем! А может ли быть утечка, если допустим шайбы-прокладки не менялись, хотя форсунки вынимались ><
Сообщение отредактировал Sh1kardos - 31.1.2018, 14:03 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 12.12.2017 Из: Минск Пользователь №: 15849 Автомобиль:Lexus IS220d Реальное имя:Евгений ![]() |
Да, думал о фарсунках, надо их отдать на стенд, чтобы проверили на обратку. Но ведь удивительно что до удаления физически сажевика и такой геморной замене свечей не было проблем! А может ли быть утечка, если допустим шайбы-прокладки не менялись, хоты форсунки вынимались >< Вот это сказать не готов. Через пару недель только на стенд буду кидать. Так что, в этом вопросе далее вразумительных комментариев давать не смогу. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 810 Регистрация: 9.5.2011 Из: Germany Пользователь №: 7321 Автомобиль:IS 220D Реальное имя:Hadi ![]() |
Добрый вечер уважаемые соклубники, и уважаемый Алексей в частности.
по Р0093, это значит у вас разгерметизация системы подачи топлива высокого давления, сначала рекомендую проверить все соединения от насоса подачи топлива до Pressure discharge vavle. в том числе инжекторы,Common rail и Supply pump. можно включить зажигания и произвести детальную визуальную проверку, при этом обороты должны быть примерно 3000 об/м. вопрос была ли у вас ошибка Р1229 ? какй момент затяжки свечей накаливания? с уважением Хади Сообщение отредактировал Heik - 31.1.2018, 21:35 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 28.4.2017 Пользователь №: 15299 Автомобиль:is220d Реальное имя:Alexey ![]() |
Добрый вечер уважаемые соклубники, и уважаемый Алексей в частности. по Р0093, это значит у вас разгерметизация системы подачи топлива высокого давления, сначала рекомендую проверить все соединения от насоса подачи топлива до Pressure discharge vavle. в том числе инжекторы,Common rail и Supply pump. можно включить зажигания и произвести детальную визуальную проверку, при этом обороты должны быть примерно 3000 об/м. вопрос была ли у вас ошибка Р1229 ? какй момент затяжки свечей накаливания? с уважением Хади Приветствую и Спасибо за участие, Хади! Ошибки Р1229 не было Свечи меняли на сервисе тогда же, когда и вырезали сажевик, момент затяжки не знаю. Буду смотреть насос, топливную рейку, патрубки, если все чисто, тогда уже форсы на стенд. Сегодня пытался запустить двигатель, вообще не завелся..За бортом было -12, хотя в предыдущие разы запускался, хоть и не без проблем. Прилагаю видео запуска это была уже 3я попытка после прайминга: https://www.youtube.com/watch?v=nbse39wUU8Y |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 810 Регистрация: 9.5.2011 Из: Germany Пользователь №: 7321 Автомобиль:IS 220D Реальное имя:Hadi ![]() |
Добрый вечер уважаемые соклубники, и уважаемый Алексей в частности.
спасибо за видео, нечего страшного! прошу вас включите Prime пока сам не выключиться, и посторайтесь завести двигатель. вы проверяли топливный фильтер? по ошибке Р0093, означает серъёзное утечка давления в топливной системе, по видео этого не скажеш! Проверьте -ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ -РЕЛЕ СТАРТЕРА -СИСТЕМА ECD по возможности отпишитесь пожалуйста с уважением Хади Сообщение отредактировал Heik - 2.2.2018, 7:22 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 28.4.2017 Пользователь №: 15299 Автомобиль:is220d Реальное имя:Alexey ![]() |
Добрый день, Лексусоводы!
Сегодня отдал форсунки на стенд, по завершении испытаний опубликую данные. Есть ещё один вопрос! После того как были отключены и вынуты все форсунки, при установке их обратно, надо ли их прописывать в блоке, и что может быть, если не соблюдать порядок установки форсунок(надо будет прописывать заново и могут ли быть ошибки)? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 810 Регистрация: 9.5.2011 Из: Germany Пользователь №: 7321 Автомобиль:IS 220D Реальное имя:Hadi ![]() |
Добрый день, уважаемые соклубники и Алексей в частности,
зачем их отдавать на стенд, когда их можно проверить не снимая с афтомобиля!?? по документациям НАДО!, если этого не соблюдать, то не знаю что будет! предпологаю, что как минимум ECM небудет знать на каком из форсунок проблема или будет выдавать неправильную форсунку как дефектную. с уважением Хади Сообщение отредактировал Heik - 3.2.2018, 14:51 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Президент клуба ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15812 Регистрация: 7.3.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 4 Автомобиль:LS460, Toyota Celica 1980 Клубная карта:001 Реальное имя:Максим ![]() |
Если форсунки не повредят, то никаких ошибок не будет, прописывать ничего не нужно.
-------------------- С уважением, Максим
Запчасти, масла, аксессуары для автомобилей Lexus/Toyota Клубный Автосервис |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 810 Регистрация: 9.5.2011 Из: Germany Пользователь №: 7321 Автомобиль:IS 220D Реальное имя:Hadi ![]() |
доброе утро уважаемые соклубники, и уважаемый Максим в частности.
Максим, виноват! Как мне известно что прописывают для того чтобы выявить какая точно не исправна?! Или может ошибаюсь, как будет знать ECM какя из форсунок неисправна? конечно если снять форсунки и потом поставить каждого на своё место то, ненадо. с уважением Хади
Прикрепленные файлы
![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Президент клуба ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15812 Регистрация: 7.3.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 4 Автомобиль:LS460, Toyota Celica 1980 Клубная карта:001 Реальное имя:Максим ![]() |
Или может ошибаюсь, как будет знать ECM какя из форсунок неисправна? Хади, приветствую! Если одна или несколько форсунок именно неисправны, то будут просто выдавать ошибки при диагностике. -------------------- С уважением, Максим
Запчасти, масла, аксессуары для автомобилей Lexus/Toyota Клубный Автосервис |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 28.4.2017 Пользователь №: 15299 Автомобиль:is220d Реальное имя:Alexey ![]() |
Доброго времени суток, форумчане!
Сегодня забрал результаты диагностики форсунок на стенде. Вердикт таков: под замену все 4, одна дико льёт в обратку, три не распыляют, а просто льют-ссат. Фото прилагаю, каково ваше мнение по поводу данных. Если есть у кого выходы на инжектора, то буду рад! Номер по каталогу: 23670-29105 Сообщение отредактировал Sh1kardos - 5.2.2018, 16:37
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 810 Регистрация: 9.5.2011 Из: Germany Пользователь №: 7321 Автомобиль:IS 220D Реальное имя:Hadi ![]() |
Dear,
all 4 injectors?????? очень сомневаюсь! измерте пожалуйста сопротивления на всех 4 форсунок! сколько лет машине? или Двигателю? DCRI200110=23670-29105 ot DENSO примерная стоимость в германии 2600,00 EUR, оригинал! (all 4) http://www.denso-am.de/e-catalogue/ с уважением Хади Сообщение отредактировал Heik - 6.2.2018, 5:02 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 28.4.2017 Пользователь №: 15299 Автомобиль:is220d Реальное имя:Alexey ![]() |
Машина 2008 г.в. По факту только одна форсунка очень сильно в обратку льёт, а остальные три плохо распыляют, думаю попробовать заменить только одну, возможно уйдёт ошибка. Нашел одну новую за 18к Сообщение отредактировал SHADOW - 6.2.2018, 22:13 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Президент клуба ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15812 Регистрация: 7.3.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 4 Автомобиль:LS460, Toyota Celica 1980 Клубная карта:001 Реальное имя:Максим ![]() |
Не нужно цитировать каждое сообщение!
Если действительно за 18 новая, то нужно брать, ибо таких цен нет даже под заказ. -------------------- С уважением, Максим
Запчасти, масла, аксессуары для автомобилей Lexus/Toyota Клубный Автосервис |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 28.4.2017 Пользователь №: 15299 Автомобиль:is220d Реальное имя:Alexey ![]() |
Ещё вот интересуют с 2010 года на наших машинах, а точнее на двигателях стали ставить форсунки электромагнитные, а не пьезо.
А на 2008 год такие форсы встанут!?!?! Они и дешевле... 295900-0160 denso форсунка в сборе CR LEXUS/TOYOTA 2AD-FHV 130kW EURO 5 (23670-29135) - эти форсы с 2010 года евро 5 295900-0110 denso форсунка в сборе CR LEXUS/TOYOTA 2AD-FHV 130kW EURO 4 (23670-29105/23670-26011) эти форсы для 2005-2010 и евро 4 непонятно подойдут или нет, есть ли принципиальная разница? Разница в цене 10к (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Сообщение отредактировал Sh1kardos - 7.2.2018, 17:31 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 810 Регистрация: 9.5.2011 Из: Germany Пользователь №: 7321 Автомобиль:IS 220D Реальное имя:Hadi ![]() |
Добрый день, уважаемые соклубники и Алексей в частности,
к сожелению на этот вопрос я вам ответит не смогу, надо убедиться в том что они всаимнозаменяемы! поинтересуйтесь у дийлеров. с уважением Хади |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 28.4.2017 Пользователь №: 15299 Автомобиль:is220d Реальное имя:Alexey ![]() |
Хочу подвести итоги данной проблемы:
Были заменены 4 форсунки на абсолютно новые 23670-29105(23670-26020) заказывал с Эмиратов по цене 22к шт., а также шайбы на обратку. После замены пропали все симптомы: ушла ошибка по утечке, при морозе отлично запускается двигатель(-10С с пол оборота), из трубы не валит клубами дым, обороты на холостых 799, также ушла детонация при резком нажатии педали газа. Причина была именно в форсунках! Пока что в комп не прописывал их, и так полёт нормальный, и вообще стоит ли... Спасибо всем, кто откликнулся! П.С. продам 4 старые форсунки на восстановление или эксперименты(их показатели есть в фото данной темы). |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Гуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 810 Регистрация: 9.5.2011 Из: Germany Пользователь №: 7321 Автомобиль:IS 220D Реальное имя:Hadi ![]() |
Уважаемые Дамы и Господа,
хоть здес не тот форум, но воспользуюсь возможностью выразит мои глубочайшие соболезнования всем вам Россиянам, это ужасная трагедия в Кемерове затронула всех нас! с уважением Хади Сообщение отредактировал Heik - 28.3.2018, 6:52 |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2018, 11:41 |